Форум свободного общения о лифтах

Подскажите пожалуйста делаю прогонку дверей 1,3,5 кабина доезжает до последнего этажа конечная остановка 9 этаж не открывает двери и показывает разрыв цепи безопасности

UDLS не срабатывает случаем?

Доброго всем времени суток.
Лифт OTIS 2000 1995 г. выпуска Германия.
Станция управления MCS 220, контролер LCB II версия ПО - GAA 30082CAA
Частотный привод стоял LSVF-W GAA21150CL1 c MCB II версия ПО GAA30150BAA1. Заменён на GAA21343C20 c MCB IIIx GCA26800KV3 версия ПО GAA30763BAF1
Установлены параметры согласно контрактных
Тип привода DRIVE – 17
Тип контролера C-TYPE – 2
Режим выравнивания было LV-MOD - 2 – стоп с DZ, 1LV,2LV
Установлено LV-MOD - 0 - DZ-STP - стоп с DZ при этом датчики IPU,IPD физически отключены т.к. MCB IIIx GCA26800KV3 работает с UIS, DIS а не с IPU,IPD.
Кодирование DZ DZ-TYP – 0 DZ=1LV
Параметры частотника установлены согласно контрактных
ENCODER PULSES – 124 (контракт и надпись на двигателе)
ENCODER TRACES - 1
Параметр CONTR TYPE согласно контрактных должен быть 2 стоит 4 изменения параметра не возможно
После обучения по шахте LEARN обучение прошло успешно.
Далее старт DCS открывает, закрывает двери и следует на следующий этаж. проскакивает все этажи ( LV реагирует на каждый) доезжает до последнего останавливается и едет вниз до первого, затем вверх и так до бесконечности пока не остановишь. На СВТ пишет едет на следующий этаж. Из ошибок только на LCB
-0200 Pos. Count. Несовпадающее количество DZ-сигналов и IP-сигналов было подсчитано во время прогона.
-0210 /DZ in NST DZ-сигнал был потерян или не был обнаружен вовсе после остановки.
На частотном приводе ошибок нет.
Может ли это быть из за того что:
- Версия платы LCB II не работает с новым частотником корректно
- не работает с этим энкодером MCB IIIx GCA26800KV3 (версия KV3) в списке санкционированных энкодеров только с 1024 импульса и 2 линии. С импульсами 124 и 1 линией работает веррсия платы KV6 Энкодер пальчиковый, вероятно TAA633D2 ни надписей ни бирок.
Буду очень благодарен за помощь.. Может подскажет кто куда лезть? Заранее благодарен

По вопросу замены частотника и пуска лифта, проблема решена, вопрос снят.

А как решили проблему?

Подобрал корректную конфигурацию которая заработала "Default Setting (M - 3 - 6)" "Mainconfig" с 22: 220 noLearn (MCS220(M) Без обучающего прогона с кодером ("CONTRTYPE" =2)), а стояло 20: MCS220 w.Enc с обучающим пробегом
В общем то я сам немного тупанул. Сбило с толку что обучение по шахте проходило нормально, да и про "Mainconfig" честно не знал, нашёл после длительного рытья в документациях. А MCB IIIx GCA26800KV3 не работает с энкодером 124 имп. только KV6 .
Ну а дальше IPU,IPD. на место, LV-MOD - 2 ну и так далее. Всё старт DCS, окончательная регулировка и всё пошло.

Доброго времени суток, господа механики, наладчики, инженеры.
Ситуация следующая. Живу на последнем этаже панельного дома, по программе заменены лифты на otis 2000R. Два пассажирских. Один достаточно сильно гудит (превышение на 7-10 Дб, измерено Роспотребнадзором), напоминая работу мощного пылесоса. Наиболее сильно при движении вверх, вниз раза в два слабее (субъективно). Записав звуковой файл .vaw и сделав его спектральный анализ, обнаружил, что гул наблюдается на частоте около 182 Гц, иногда с модуляцией 0,5 Гц. Ну и вопрос - в чём может быть причина? Местные механики не могут или не хотят устанавливать причину, говоря, что не знают...

Alien,Какие значаниея превышены:дневные или ночные?.Лифт с ПЧ или 2-х скоростной?

Превышены ночные, но замеры приведены годовой давности, сейчас гул стал громче. По поводу кол-ва скоростей сказать не могу, точно не знаю. Есть информация, что подшипники лебёдки меняли, но это никоим образом шум не снизило.

Ночные абсолютно ничего не означают.Если лифт укладывается в паспортные данные,то это норма.Пока от вас больше данных нет,поэтому сложно что либо советовать.

Что значит укладывается, когда не укладывается? Шум при работе лифта должен укладываться в любые принятые нормативы (в.ч. и ночные), иначе лифт считается неисправным.

"Неисправность - состояние технического устройства, при котором хотя бы один из его основных или дополнительных параметров не соответствует требованиям, обусловленным технической документацией."

Вы не правы.Лифт не может ночью тише работать.Это,во-первых.Во-вторых,в паспорте указываются нормы шума для данного лифта.Например,там указано 70дБ.И плевать на Роспотребнадзор,с его ночными 36дБ. Лифт сертифицирован,а значит соответствует всем требованиям.Вот если у вас превышение паспортных данных,тогда другое дело.

Уважаемый, это Вы не правы. Да, лифт ночью не может работать тише, он должен работать тише любых установленных норм.
Первое, лифт должен соответствовать нормам по уровню шума, в том числе и ночным. Так как это нормы!! И лифт идёт в утиль, если он не влезает в эти нормы! Второе, если лифт завышает нормы по уровню шума, то никто его не сертифицирует и плевать на то, что это OTIS. Третье, второй лифт в нашем подъезде точно такой же как и первый и он не гудит(шумит) сверх нормы. И Четвёртое, если шум лифта при работе составляет 70 Дб, то и дневные нормы он превышает прилично!(45 Дб - дневная норма).
Хотелось бы добавить следующее. Вот Вы со мной спорите по юридическим вопросам, которые для всех прозрачны (окромя Вас) и не вызывают разночтений, "а воз и ныне там". По технической части Вы практически никаких пояснений не внесли. У меня конечно есть и свой вариант ответа, но хотелось бы его сравнить, так сказать, со специалистами, а тут я смотрю другие специалисты, по отпискам.

1.Уровень шума лифта не должен превышать значений,указанных в паспорте лифта
2.Если вы считаете,что лифт работает громче,рекомендую обратиться в ГЖИ, Роспотребнадзор,УК,лифтобслуживающую организацию
3.Дистанционно невозможно сказать,превышен шум на вашем лифте или нет.Тем более,по технической части.От вас поступило лишь ваше личное мнение,ничем не подкреплённое (запись шумов,акт замеров шумов, страница паспорта лифта)

лифт Отис 2000: раз в неделю останавливается по 103 opmode DTO с открытой дверью на 1 этаже.....
Сделали:
замена LCB . RS 14 в посту приказа, 11,12.Поменяли провода в подвеснике на РС линию,AT120,смоторредуктор, выставили веремя защиты DTO чуть больше..... Механика в норме- открывает , закрывает без закусывания... руки опускаются(