Форум свободного общения о лифтах

Приветствую всех. Поставили задачу на замену ЧП.
Документации нету. С конями дел не имел. Надеюсь на вашу помощь.
Предыдущий ЧП скончался KDL16L rev. 1.4
Нынешний ЧП аналогичный но версия не написана, нанаклеечки ободраны при транспортировке. Все что знаю про этого коня плата LOPCB. Сейчас стоит чуть ниже порога первого этажа, в режиме RDF горят 61:U, 30, 77:N, 77:S.
Как и по какому принципу настраивать ЧП? Подозреваю, что пункт меню 6, но какие настойки тыкать не знаю. Привод МХ10. Буду благодарен, если объясните значение всех этих диодов 61, 77, 30.

После двухдневных поисков информации на форумах и сообществах, удалось систематизировать информацию и запустить лифт в учебный прогон. В НР поехал, но появилась одна проблемка непонятного мне характера (по крайней мере пока). Пару пробных поездок по двум этажам, кабина перестала открывать двери на 1 этаже. Слышно, как отводка срабатывает, дверь немного дергает и всё. Если нажать на 2 этаж, кабина сразу уезжает как ни в чем не бывало. Если вызвать кабину с 1 этажа двери открываются. Очень странный зверь этот конь.

Нужна помощь настоящего наладчика. лифт MonoSpace.Лебёдка NMX11 ,систеама привода KDL16S.800килограм,Две остановки.Сложным этажом по середине.При проверке перемещения лифта от аккумулятора появился код 145 .Отказ устройства EBD.В описании написано отсоединитьEBD отLON.Не поняли в каком конкретно месте отсоединить и Где находится неисправная плата.Лифл стоял после монтажа год не работал.Не работает ручная растормозка.Механика тормоза не такая как на KDL16.До появления ошибки лифт ездил в нормальной работе и от ревизии,но при старте с остановке уходил в небольшой откат.И почемуто небыло реверса при упоре в самом краю двери,а появлялся через протаскивании ноги десять сантиметров. Просим указать в каком порядке поступать дальше.

Сначала навести порядок в голове, разделить проблемы на составляющие и решать их по очереди. EBD - включается ли пускатель? Проверить правильность подключения EBD- в частности очерёдность фаз приходящих с EBD. Собственно плата EBD подключена к LON? В параметрах включено?

На кабине на платеLCE синхронно мигают светодиоды LON FAIL и Alarm.Похоже не надо было отключать 220 вольт,а только отключить 380 вольт при попытке аварийного перемещения кабины от аккумулятора.Вводное устройство находится в недоступном месте здания нужно оформлять пропуск.Вообще пройти на обьект цэлая проблемма.Lce умерла? Или можно реанимировать? Плата EBD где находится. Форум прочитал с первой ро 56 страницу.Отключить от LON это отключить от информационной пары как в отисе? Как всё таки тяжело наводить порядок в голове без документации на лифт.

EBD проверяется отключением внешнего питания - отключением автомата в щитовой и никак иначе. Плата в самом EBD. LON просто так от EBD не отключается-ибо надо закольцевать линию там где вы её отключите -обычно на LCE -OPT.

Как же устранить код 145.Где копать. Если отказала плата,как определить какая.

Проехал по шахте в центральном процессоре в перекосе были два разьёма.145 код пропал. Блока EBD вообще нет,похоже вся проверка аккумулятора сделана в блоке LCECCB.Лифт стал ездить в нормальной работе,но на ревизии не едет код 89 .Неисправен контроль DOM.Не понятно ,а какое напряжение на контактах дверей шахты. Блокировка цепей безопасности 220 вольт проверена.Странно, что код появляется когда переключаеш с нормальной на ревизию переключателем на кабине.Что обозначают буквы в скобках в цепи дверей шахты COD и SOD и какое там должно быть напряжение?. Люди ау!. Кто нибудь! Есть ли жизнь на форуме?.

На ревизии он не может ездить только с кабины или вы и со станции не можете стартовать? Если только с кабины, то, перед тем, как дверь открыть - отключите вызова.

Alex1807 спасибо за схему!.Подобный лист у меня есть,но на твоём более доходчиво. Напечатал себе в копилку.
pani_pa спасибо за подсказку. Приму к сведению.Сегодня настраивали ГВУ. В моей инструкции требовалось ввести цифру 2,а в инструкции у механика написано ввести цифру -2 !!!.Пол дня потеряли, пока механик не принёс планшет.Два вопроса не понятны: почему не работает реверс по краям открытых дверей,атолько в середине;
Если кабина стоит в точной остановке(режим нормальной работы) ,то двери кабины легко открыть руками.

Здраствуйте, ребят подскажите пожалуйста как запустить этот лифт в монтажную ревизию, достаточно подключить датчики верха, низа, собрать цепь безопасности, и все, или тут еще есть какие то хитрости?

Здравствуйте , уважаемые ! Нужна Ваша помощь .
Ситуация следующая : лифт коне моно спейс , 31 этаж . Был доступ по карте на 31 этаж ( последний ) , выглядело это так : подносишь карту , нажимаешь 31 этаж , на табло появляется приоритетный приказ и лифт едет без остановок до 31 этажа , без карты пишет этаж блокирован . Стоит дополнительная плата LCE-OPT ( всего на лифту их 2 штуки , одна пожарка и т.д. , вторая на блокировку приказов ) , на ней 5 адрес и перемычка на разъеме Х5 7-10 . На соседнем лифте снимаешь перемычку и лифт едет спокойно на 31 этаж без карты .
Собственно проблема , предположительно после прогона 5-2 ( не помню точно , если надо уточню ) лифт стал блокировать следующие приказы 4 , 8 , 9 , 11 , 12 и т.д ( пишу по памяти ) как то через 2 этажа что ли ? Самое интересное на 31 этаж стал ездить без карты ) , т.е чтобы поехать на эти этажи ( 4 , 8 , 9 и т.д ) надо поднести карту !
В чем может быть проблема ? думаю поменять обе LCE OPT , но уверенности , как и настроек почти нет (
Нужна Ваша помощь

Не получается сделать спарку лифтов. Два одиночных лифта с своими отдельными стояками кнопок.
Основная плата KONE 375 LCECPU 561
Подключаю между лифтами XG3A-XG3B,в оседании разъемы ставлю,согласующиеся резисторы XG3A-XG3B.
Групповые параметры ставлю такие:
1)лифт
1-50-1
1-56-2
1)лифт
1-50-2
1-56-2
Но работать не хочет,выбивает ошибку 1601
Что может быть или что не так делаю ?

Привет попробуй сделать обучающую поездку 5_2_1.

5_2_1 делал и лон делал результат 0