Форум свободного общения о лифтах

Наладка или обслуга?

обслуга

А лебедка как стоит относительно кабины и противовеса? Ведь ремни не просто так убегают на одну сторону. Все оборудование устанавливается по установочным чертежам. Вы это проверяли?

Лебёдка, тоже стоит по уровню, да и по другому её не поставишь, там установочные отверстия. Канаты по шкиву лебёдки не смещаются при любом положении противовеса и кабины, они всегда ровно по центру 4 фото, по этому к установке лебёдки вопросов нет. Получается развёрнута ось балки кабины, или направляющие кабинные смещены относительно друг друга, но но замеряли всё норме. Всё таки хочется получить ответ на вопрос: надо ли чистить поверхность ленточных канатов, если да то чем?
Здание конечно дало усадку, направляющую кабины со стороны противовеса ослабляли,в итоге убрали регулирующих прокладок 6-7 мм.. Надо будет ослабить остальные направляющие и после этого проверить штихмус и т.п..

Я сам как то не рискую отстреливать направляющие на лифтах без МП. Там ведь лебедка и подвеска на направляющих и когда ослабляешь направляющие, они смещаются туда, куда не надо . Раз попробовали, больше не хочется. Про ремни: я сам ни разу их не мыл, но слышал, что на одном лифте мыли вайт спиритом, там какой то жирный налет был и когда лифт стоял долго без движения на инспекции, кабина укатывалась на концевой, ремни скользили по КВШ. Как помыли, вроде все нормально стало.

Спасибо. Мы тоже боимся, поэтому отстрелили пока, только одну кабинную направляющую, со стороны противовеса, направляющая поднялась на 6-7 мм..
Лифт в другом городе, попросил ещё раз проверить уровень лебёдки, возможно надо будет отстреливать и направляющие противовеса.

Здравствуйте лифт не берёт и вызова ни приказы сервистул дает idl st.Частотник 912no floorinfo подсажите куда копать

Добрый вечер всем. Сегодня столкнулся с проблемой, лифт 1 м.с без МП на ремнях частотник OVF403 г.п 1000 кг. полный китаёза,работал отлично Нужно было взять на кабине масло,опустил в ERO кабину,взял масло,закрыл двери и всё он умер.Ни в ERO ни в NORMAL не реагирует посылает к ShutDown в состояниях.В ошибках DRIVEвыдаёт 611 MTC/RTC Flt. По форуму покурил,нашёл что это термоконтакт движки. Так ли это? И есть ли у кого ошибки на эти лифты? А то без ошибок как то тухло. Спасибо.

Вопрос снимается,спасибо всем кто помог! А вот документацию хотелось бы,если не сложно. pendalfseryi@rkmail.ru

Ну а что было по факту!?отписать сложно чтоли!Или просто разблокировали привод и поехали)

611 MTC/RTC Flt
Applicable to Ultra Drive only
This indicates tah either the motor thermal switch opened OR the line reactor thermal switch opened.

т.е. либо термодатчик лебедки либо термодатчик реактора частотника.

Прошу помощи!

Частотник OVFR3B-403, контролер ACD2-MRL ,движок 1м/с 630 кг. при попытке включить на ревизии,контактор BY включается и сразу выключается и так бесконечно.SVT в Drive показывает ошибку "702 Prechrg Time"

Всё разобрался,поехал лифт на ревизию

А что было , если не секрет?

Прошу помощи.
Лифт периодически останавливается на разных этажах (со слов облуживающего персонала). Сегодня удалось попасть на лифт. По индикации на панели моргал светодиод INS, светодиоды : DW и DFC не горели. Лифт стоял на остановке 1 этажа, двери были недозакрыты (замок.) При переключении в режис ERO , а затем в режим NORM лифт дозакрыл двери и стал работать. Пультом просмотрел ошибки, была ошибка 0304, проверили дверной привод, разъемы.
Затем было застревание, пультом увидел следующие ошибки:
539 Lv Trans Unc lr
708 Cmd to Abort
Подскажите, что за ошибка 539?
Посоветуйте,что посмотреть,неужели подрабатывает контакт ограничителя скорости?