Вопрос по лифтам OTIS NEVA

Cudesnik

Цитата:

111 No Id fdbk 112 No Iq fdbk E4 Обнаружена ошибка обратной связи по току инвертора во время намагничивания электродвигателя вначале прогона. Возможные причины и решения • Размкнута фаза электродвигателя → проверить целостность разводки электродвигателя. • Плохой датчик тока → вернуть устройство для сервисного обслуживания. Смотри параметры Vd out thresh PU и Vq out thresh PU

скопировал

Ustas

На предыдущем допросе Вы говорили, что ошибка была 112.

Cudesnik

А я что написал сейчас?

tunga19

А Вы там собственно кто при лифте?
Электромеханик, лицо, похожее на наладчика или др. и пр.?

my+

Cudesnik писал(а):

Здравствуйте. Проблема следующая. Лифт работает примерно раз в три часа встает и ловит ошибку 112. При намагничивании частотник напряжение не выдает. Если сбросить ошибку через clear block привод снова пытается поехать но происходит тоже самое (ошибка 112). Если же после того как он словил ошибку выключить питание и включить то ошибка сбрасывается и лифт начинает работать. В чем может быть дело ?

Надо для начала проверить целостность включения и отключения контактов, отвечающих за обратную связь. Например, пускатель...

Cudesnik

tunga19 писал(а):

А Вы там собственно кто при лифте?
Электромеханик, лицо, похожее на наладчика или др. и пр.?

Электромеханик- Наладчик

tunga19

Такой должности нет.
В электромеханика я еще поверю, а вот в Наладчика - нет.
А посему, Ustas прав, 112 - Вам в службу спасения компании Отис, Инженера-Наладчика пригласить.

Loga

Есть, в КОНЕ-ЛИФТс

Cudesnik

tunga19 писал(а):

Такой должности нет.
В электромеханика я еще поверю, а вот в Наладчика - нет.
А посему, Ustas прав, 112 - Вам в службу спасения компании Отис, Инженера-Наладчика пригласить.

Зря не верите. Есть такая должность. Я вам потом скан выписки из трудовой пришлю.
А по существу есть кому что сказать? Почему частотник может напругу не выдавать?

tunga19

Вам по существу уже ответили, Вам что не понятно, что для инженерной диагностики и заключения о неисправности нужен специалист из Отис-а.

Cudesnik писал(а):

111 No Id fdbk 112 No Iq fdbk E4 Обнаружена ошибка обратной связи по току инвертора во время намагничивания электродвигателя вначале прогона.
Возможные причины и решения
• Размкнута фаза электродвигателя → проверить целостность разводки электродвигателя.
• Плохой датчик тока → вернуть устройство для сервисного обслуживания. Смотри параметры Vd out thresh PU и Vq out thresh PU

Что здесь непонятного написано, при условии, что Вы проверили "целостность разводки электродвигателя" (т.е. наличие всех фаз на входе ЧП и правильность подключения проводки вплоть до электродвигателя) и состояние контактов контакторов (пускателей)?
Если проверили и все в порядке - выполните второй пункт насчет инженерной диагностики (сервисное обслуживание).
А утверждаете, что наладчик, хм...

Трудовая меня не интересует (Вы лучше с договором и приказом ознакомьтесь, на каком-таком основании Вам такую должность нарисовали), сейчас каждый чудак на букву "М", что угодно и в чем угодно нарисует (такой же тракторист-комбайнер широкого профиля и оператор машинного доения).
Электромеханик и наладчик - это разные вещи (как и зарплаты - тоже разные). Я тоже могу сказать, что я и электромеханик и монтажник, и наладчик, и что из этого следует, а нихрена не следует. Кем устроился - тем и буду работать.

Cudesnik

Где в ЧП находится датчик тока?

tunga19

Где надо - там и находится и не в единственном числе. Вы, один хрен, инженерного пароля не знаете. Его и в Отисе далеко не каждая собака знает.

Степан

проблема такая вызова направления вниз работают а направления вверх не работают кто что подскажет ?
плата gecb

Степан

еще вопрос как включить пред открывание дверей

Alex1807

viewtopic.php?f=5&t=1667

Форум свободного общения о лифтах

Вопрос по лифтам OTIS NEVA

Кто сейчас на конференции