Форум свободного общения о лифтах

0703 BcbloFail
Дословно:
The state of inputs were not recieved every second or the output command were not acknowledged. CAN bus overload? Defect BCB_II?

Что-то новенькое, первый раз вижу, так что растолковать не могу =\

Есть предположение, что засажена CAN линия, поэтому либо сигналы недостаточного уровня, либо их вообще нет, возможно и в BCB интерфейс накрылся.
Я что-то не могу подобной ошибки найти..А в где это высвечивается?В DRIVE?

В GECB.
Скорее всего что-то сдохло.

0703 BcbloFail F Состояние импульсов не сообщалось каж-
дую секунду или прием выходной команды
не подтверждался.
Перегружена шина CAN? Дефектная
BCB_II?

Поделитесь информацией с диска. Мы приняли 4 лифта на обслуживание GEN 2 системой управления GCS 222MRL дисков не было. С расшифровками ошибок частотника и платы управления GECB2 трудности. vit-zubcov@yandex.ru

tunga19
Делаю Вам замечание за многоэтажное цитирование.

Добрый день! Подскажите пожалуйста,есть два лифта в парной работе, позиционирование на ленте, один из лифтов останавливается на любом этаже и ни на что не реагирует,даже на панель в станции, при переводе в ERO и команде вверх или вниз едет,включаешь в NORMAL идёт на коррекцию и работает нормально. Может отработать день нормально или пол дня. Из ошибок в параметрах GECB есть такие: 0729 /ARO_IN-F-The read back contacts of the ARO relays were missed during ARO or MRO. 0730 MroWithDrv-I-MRO with drive were started. 0731 Mro w/o Drv-I-MRO without drive were started. Эти ошибки только на английском,на русском только до 0606. Спасибо.

доброго всем времени. gen2 gcs 222 mrl 2013 года после монтажа исправно работал 2 месяца и вот на днях лифтер говорит что он ездит по вызовам но не открывает двери а сейчас он встал и при проверке svt выдает что двигатель заблокирован. на инспекции не ездит при переключении в нормальную не горит индикация normal на табло в станции. тесты отказывается делать. кто нибудь сталкивался с такой проблемой. P.S. если как то не так объяснил прошу прошения так как не силен в otis

ну так наверное надо посмотреть по свт причину по которой привод заблокирован

Коллеги, помогите, возникла проблема с обучением PULSe, лифт GEN2 все подключено как в инструкции, начинаю обучение, красные светодиоды быстро моргают в течении секунд 5-7 потом щелкает какое то реле, и все сбрасывается. Если пробовать пройти обучение с Sevice Tool то так же вроде обучается, а потом на экране прибора возникают непонятный набор символов и прибор виснет. И второй вопрос какой адрес забивается PULSe? Если есть возможность поделитесь более полной документацией по нему, а не той что в инструкции по монтажу на 2 листа.

Возникла проблемка с Gen2 француз
После длительного простоя (несколько часов) возникает ошибка превышения напряженяния на шине dc (300)
При измерении как мультиметром так и мониторингом чз svt наблюдается "волнообразное" ( других ассоциаций нет:'( ) повышение напряжение до 750в ну и соответственно ошибка и стоп... если успеть дать команду на движение все приходит в норму...

Скорее напряжение должно превысить 750в?

Подскажите может было у кого.
Лифт новый только запускается в работу.
В нормальной работе работает нормально, но если идет на коррекцию не важно вверх или вниз залетает на концевой.
Позиционирование vane type 7 - один датчик lv с магнитами 170мм.
1LS,2LS работают,видит нормально, при коррекции замедляется но все равно залетает на концевой.

может магнит коротковат? LS

Там нет магнита.
LS1 - два маленьких магнита и датчик под кабиной ( примерно как на 220-й)
LS2 - ролик на кабине и длинный кронштейн на портале последнего этажа

Ну попробуйте их приподымать (два маленьких магнита)

tunga19
Если уж взялись цитировать, так делайте эту операцию правильно, с помощью кнопки "Цитата".
А уж в ней можно удалить лишнее, не трогая теги открытия и закрытия цитаты.