Форум свободного общения о лифтах

Хорошо в понедельник я там посмотрю что стоит по изначальным установкам. Возможно выйду в интернет прямо с места.

Если после перевода на другой тип лифта двери действительно перестанут работать, то возможно проще будет подключиь их к главному модулю согласно этой схемы в той части где сигналы открытия\закрытия.



то есть завести провода 42А и 43А через подвисник с главной платы на привод дверей.

Сегодня побывал на объекте. Заметили следующую ситуацию. Часа через 2-3 нормальной работы двери иногда ведут себя странно. Начинают открываться, потом медленно, как то через силу дотягивают до конца, а закрываясь не докрывают примерно треть и снова открывают. Так могут сделать пару попыток, потом закрывают и лифт уходит. Этажи разные. Может ли устройство грузов з веса влиять? Мне оно не нравиться. При сборке датчик к балке приваривали, хотя прописано болтовое крепление. При настройке нет стабильности при измерениях. Цифры гуляют с большим разбросом.

Ещё по теме закрытия дверей. Такое ощущение, что питание привода идёт с какого то источника, типа аккумулятор, который вначале работает нормально, а по мере снижения заряда всё больше и больше замедляется. Да и изначально сила мотора привода как то выглядит слабоватой.

Привод дверей автономен-ео рабта зависит только от сигналов ОД\ЗД и работы самих дверей. Если начинает работать медленно значит ему что - то не понравилось, например он не смог открыться до конца. С учётом того что у вас панорамный лифт-возможно ему не хватает иногда открыть тяжёлые двери, ппробуйте увеличить скорость открытия. По поводу Гву, да приватривать датчик нельзя, если учесть что у вас МТ11. то должен работать боле-менее стабально. попробуйте откалибровать с грузом близким к номиналу. погрешность в 10 % в принципе роли не играет п большому счёту от неё требуеться только сигнал перегруза.

По дверям. Чего только не пробовали. Скорость тоже проверили. Стоит на максимуме, но пробовали прибавить убавить и т.д. Двигатель сильно греется. Дело в том что двери, после долгой 2-3 часа работы, даже в просто собственно себя то еле тянут, даже без шахтных.

Когда дверям рукой поможешь при открытии, то они потом и закрываются легко и с первого раза. Но ведь не будешь же стоять и подталкивать их всё время. А кстати после нескольких таких тренировок они как будто даже начинают какой то период работать нормально.

Можно бы думать на механическое повреждение. Но у обоих то лифтов сразу???

Косяк-с, на тяжёлые двери на ферматоровских приводах ставят 2 движка. видимо было бы неплохо и у вас поставить 2, но видимо не учли ... на работающем лифте сие нереально. так что остаётьс попробовать постаить вентиляторы на движки привода дверей, если работать плохо начинают при нагреве, значитнадо остужать- мжно для эксперимента снять пластиковый чехол с движка, он особого смысла не имеет-в смысле что и без него работать движок будет. но и остужаться будет. Тот как обычно "а и б сидели на трубе..." убираем "а" остаёться "Б". Либо он грееться уже когда плохо работает или он начинает плохо работать при нагреве. В общем вентилятор на двигатель крепитеи смотрите что произойдёт. Это чисто из области размышлений-ибо на практике таких проблем не встречал.

Всё логично, происходит сбой после чего он начинает открывать двери медленно , но не хватает сил, если ему помочь. то он определяеться и снова работает на нормальной скорости.

Да... проблема выплыла в самый подходящий момент. Заказчик уже успел всем растрезвонить что лифты вот вот уже скоро заработают. А двери я думаю действительно тяжёлые. Двойное стекло, по моему 8 милиметровое. Если завтра ничего не придумаем, надо на новый год их запустить с часовым перерывом на застолье.

а вы я так понимаю уже от обслуги там воюете?

Да, я механик по обслуживанию лифтов ЦУМа. А вы наверное знакомы с нашим директором, встречались на алмазном ГОКе..

Ага, только он тогда понадеялся что монтажники решат все проблемы по этому объекту и промолчал, монтажники не знали и хватились уже много позже, а второй раз лететь в холод -нет уж нас и тут неплохо кормят
Так вы посмотрели какй тип лифта у вас в параметрах стоит?

Приветствую Вас Евгений!!! С наступающим Новым Годом!!! Успехов в новом году и в новых делах.
Ну а мы так потихеньку ковыряем железки, да что то экспериментируем. Лифты посмотрел. В принципе стоит правильно: тип - электрический с VVVF (1); V13(тип дверей) - (6)_автоматические . Сегодня перебрал мотор. Ободрал лишнее с защитного кожуха, пристроил временный вентилятор для охлаждения, ослабил немного натяжку приводного ремня. И вот пока мотался по другим делам всё вроде работает без сбоя (проверял примерно часа через 2-2,5), но правда у второго то ничего не делал, так ведь и на него не пожаловались. Правда у обоих обнулил пока ГВУ. А день надо сказать нагруженный был.
А про погоду. Так у нас эти последние недели всё тает. Вот сегодня машину помыл, надеюсь на мороз, обещали.