Форум свободного общения о лифтах

Ну мне помогло))), поди проще чем всю дверь перебирать, особенно когда в ручную она легко закрывается, что так, что с дверью кабины. И ни где, даже чучуть, не заедало....

И я не говорил менять, просто по новой обучить, на той двери которая не закрывает

так с чего частотник вдруг ПОРШИВЫЙ?

Электронщик мне об этом рассказал, что поподаются частотники, с которыми такие проблемы возникают, качество поди не очень. Он мне и подсказал, что делать надо. А в его квалификации, я не сомневаюсь, выручал уже ни раз....

Сегодня кстати, тоже переобучал))) на всех этажах нормально открывались двери, кроме 15

моряк, я вас правильно понимаю: если на каком-то этаже по причине плохого монтажа(обслуживания, попадания постороннего предмета и пр.) привод не может закрыть двери, то виновато в этом качество привода.Всё правильно?

Попробуйте применить волшебную палочку с ворсом (смётка в простонародии) да пройтись по линейкам ДШ и вымести из них срань, да ролики кареток посмотреть, авось ослабли и не дают створке скатиться...

Нет вы меня не правильно понимаете, я же писал что механически ни чего не мешает. Понятно что если дверь не закрывается то для начала надо почистить линейку и пороги и отрегулировать портал если перекошен. а тут именно частотнику сил не хватает дверь закрыть.
Оно как выглядит: дверь полностью открыта и реверсируе максимум на сантиметр и достаточно чучуть, без особого усилия дверь на себя потянуть и она закрывается.

Так это - проблемы наладчика. А ты здесь при чём?

Мужики, если не верите, это ваше дело. Я что придумываю что ли. Была проблема и я её устранил таким способом.....

Каким? Частотник поменял?
А про параметры в частотнике ничего не слышал?

Может она и устраняеться переобученем частотника на самой плохой двери, но есть много подхдящих для этого параметров в чп.

Спорить не буду, не я же придумал так делать. Ну поди проще в обучающем прогнать, чем по очереди параметры менять, а потом смотреть что получится

Во! Сколько стрел и копий сломано а все бонально просто. Были ош 0104 и 0238-DW в основном. Сначала делал упор на ош 0104 а потом на 0238. Подехал на ревизии на 4й этаж, стал в точную и болтанул кабину и ЁМОЁ, устронил, всё ок.

Кто здесь?
Кокой-то бонан, который усё устронил.
Поздровляем.