Форум свободного общения о лифтах

Всё правильно. Но и батарейка не нужна, кроме того, в редких случаях и 9в мало. Был у меня "промах" при 9в.
Я уже насчёт сканеров это отписывал на дружественном форуме, лучше вызванивать рабочим напряжением: двухцветный двухвыводный светик, резистор 1 кОм и переменка 19в с транса - брать с разьёма на ПТЗ.

огромное спасибо ,выскочила ошибка 86,и закипела работа в нужном направлении 606,318 между собой и еще оба на землю ,сутки в работе память ошибок чистая ,думаю из за дурацкой заделки жгута кабины с поста приказов до клемника чуть протерся о направлящию, с момента пуска лифт отработал год

Рад помочь:), у нас обычно крышкой клемника на кабине провода давят. По первой тоже помучались в поисках.

Весь мозг вынесла плата с SMD и чёрными непонятными четырёхвыводными оптронами, которые имеют плавающий тепловой контакт. Досталась эта плата с частично заменёнными на КН201. Плату явно подсунули при сдаче лифта, поскольку её номер не соответствует с номером в документации. Толком она не работала. В итоге 100% оптронов заменил на TLP181GR. Может на мгновение с "перетрыкиванием" включить обе скорости, немного постояв на этаже идёт на первый, открывает там двери и выдаёт ошибку А5 (превышено время с открытой дверью). Заменил проц. Всё устаканилось. Больше полгода она лежала у меня в "долгом ящике". Версия ПО КАФИ 000001.21. Хочу спросить не было ли у кого таких проблем с 21-й версией? Оптроны не в счёт.

Что похожее (на перетрыкивание)с СМД платой тут разбирали http://liftforum.ru/board/index.php?top ... 2#msg34982

http://liftforum.ru/board/index.php?top ... 4#msg35654
правда после того аринин см так и не прокомментировал ситуацию.

Намаялись мы в свое время с 21-й и 22-й версией, даже где то на форуме об этом писал, КМЗ признали ошибку в ПО и заменили нам процы на 23-ю 24-ю.

уважаемые коллеги, подскажите, если выдает 45 ошибку (Омский лифт с голубыми панелями) сразу же в норме или при управлении из станции, при этом ничего не происходит. Поменял местами платы ключей, кабина пришла в движение... проехав этажа, 3 лифт остановился по 45. Не м ли быть несправность датчика контроля скорости (пластиковый прозрачный корпус, внутри красный-зеленый (первые 2 горели)-красный светодиод). Впервые с таким столкнулся..

А рядом со станцией висит большая коробка в пластиковом корпусе?

нет, не висит.. В общем, все решилось заменой плат ключей, поставил с ремонта. Причем сразу появилась ошибка 45 при запуске, либо КБ замыкался и снова 45. Потом поменял местами эти платы, пару раз еле заметный небольшой дымок пошел со стороны А4 почему то, но с горем пополам поехал и с полудня до полуночи сейчас работает нормально. Видать, ремонтные тоже с косяками бывают (замечают механики не первый раз)

tunga19
Вам Предупреждение за прямое цитирование

Приветствую. Станция УКЛ, парник, с шунтами. У грузовика по ходу движения отбрасываются пускачи и лифт останавливается, в памяти записывает b0. Не важно в НР или в МП, может ехать-ехать и бац остановка. Взял МПУ поставил на "малыш" в итоге "большой" в работе но стал глючить пассажирский. Вроде вот причина в плате должна быть раз путем перемены мест грузовой заработал а пассажир стал ту же хрень выдавать, а нифига. Три разных платы ставим и все равно b0, причем память ошибок "--" чистая, лифт на МП в ТО даже гонять не надо один хрен через минуту другую код все равно запишет в память. Что за ерундистика может быть?

Это может быть утечка в диодах 601-608, 501-508, 701-708. Распечатки под рукой нет. Смысл в том, что есть 9-й такт. Это когда ни один из 501-508, 701-708 не подключен к -L. В этот момент происходит проверка матриц на исправность. Если есть утечка в диоде, то могут появиться ложные подключения к -L. Типа как 502+505 одновременно подключились к -L. Аналогично и с остальными. Для начала отключи 501-508, 701-708 от платы и на плате проверь напряжение на 501-508 и 701-708. Напряжения не должны отличаться более чем на пол-Вольта. На котором меньше - на том и есть диод с утечкой. 601-608 проверяются аналогично. Смотреть лучше на выходе оптронов. Можно соединять по очереди с -L или с любым из 501-508.

Где то подмыкает 3 на 501-508. Возможно в каком то вызывном посте.
А то что Alex описал это про 60-68, 70-78 ошибки.

Премычка между землей и L- не помогает? На этой и предыдущей странице описывалась схожая проблема

Виталя! 3 провода в вызывных постах нет! Все беды матриц - это утечка/пробой диодов и замыкание на железо. Замер напряжений всё покажет.

Да конечно.. Но пример получения "b0"" думаю понятен-это не обязательно 3, а любое "не нужное" 24в. Вообще такое без сканера искать проблемно.