Форум свободного общения о лифтах

Подскажите - включение/выключение режима пожарной опасности (авария 99) происходит по каким цепям ? Парник ЩЛЗ станция УЭЛ

как бе в схемах все есть

Спасибо, друг ! А вы где эту схему в электронном виде достали ? Это сканы из альбомов ? Может остальными поделитесь

вот уж извиняйте, но весь альбом я сканить не собираюсь

Спасибо и на этом!

Алексей С, воспользуйтесь поиском в интернете. Думаю, что найдёте интересное.

Ну а ссылку дать слабо? Послать - все могут. В Гугль.

http://bulaew.mylivepage.ru/file/index/ вроде тут есть что-то

Ага. Рецепты самогона.
Ну Саша и дал!
Вспомнилось, как я в бытность механиком сидел однажды в МП, втыкал на релейку 1,4 м/с. А там - не РПУ-4, а какие-то телефонные релюшки. Не помню уже их маркировку. Катушка там не вертикально стоит, а горизонтально.
Ну, и как положено в станции 1,4 м/с - от потолка, и до самого пола.
Я уже не помню, чего я там искал, но ко мне в гости в МП пришёл жилец с верхнего этажа:
- Здравствуйте, а можно посмотреть?
- Ну заходи, смотри.
- Ух ты! Я в армии связистом был. У нас на АТС похожие станции стояли. Нам каждый месяц спирт выдавали, и мы контакты на всех реле протирали. Вам тоже спирт выдают?
Вот тут я посмотрел на него совсем грустно, и показал пилочку для ногтей, честно стыренную у жены.
- Вы что, варвары?! Там же контакты посеребрённые. Нельзя их пилочкой!
Ну что я мог ему ответить? Что в армию вбухиваются огромные бабки? Настолько огромные, что даже солдатам спирт доставался. Мыли контакты, хоть и тонким слоем.
А лифты? Даже Ермишкин постеснялся написать, что контакты реле нужно спиртом промывать.

Сергей, вот видишь, а ты: "Ссылку давай"
Я немного другой вариант имел ввиду http://bulaev.pro/ Хотя это одно и тоже

Мне уже смешно. Схема платы - есть. А схемы лифта - нет.
Горецкие опять жгут.

И так, почитал, посмотрел и что-то подзапутался исходя из этой схемы

лифт переходит в режим пож. опасности при размыкании 163a-163
исходя из этой схемы

при размыкании -L -163.. Или 163-163а может перемычка стоять ?
Лифт в живую пока не видел - позвонил напарник г-рит ошибка 99 , замыкание -L-163 - не снимает аварию , но может он конечно напутал чего.

Еще на первой странице viewtopic.php?f=24&t=756 указал на данную перемычку. И обязательно сделать перезапуск.
Читайте форум и будет вам счастье.
PS Впрочем ничто не вечно...

Скажите : лифт ЩЛЗ 630 кг, привод ДК - БУАД. Две створки - одна широкая - открывается БУАДОМ - вторая (малая) открывается в ручную. Так вот - после открытия малой створки на плате загорается А2 и лифт начинает закрывать большую створку до ВКЗ, потом открывать до ВКО - и так по кругу, пока малую створку не закроешь. Так и должно быть ? или неправильно расключен микрик замка малой створки ?

Не трогай малую створку. И вообще - отойди от лифта. Пользователям запрещено открывать малую створку.
Внимательно читай описание ошибки А2: более контрольного времени открыты двери шахты (30 секунд).
Малая створка ДК подключается, как ДШ нулевого этажа, между проводом 213 и 01-6.