Форум свободного общения о лифтах

Что значит "Обь достала"? Есть проблемы?
Версия 4.3.1.2 есть причем обычная и для Лб6 с выводом в порт кодов ошибок 4.3.1.2z.

Можно и заказать, но для нас наш вариант показался подходящим.

revit Да есть. Регулярно происходит перезапуск лифта. Хорошо, что коррекция у ШУЛКов происходит по открытию дверей. Блокируем Обь, все в норме.Версия 4.3.1.2z. у кого есть такая версия сбросьте на liftdoka @yandex.ru

Любые проблемы решаются если правильно их решать. Чтобы правильно их решать нужно понимать друг друга. Чтобы понимать нужно правильно писать. ...
Теперь опишите грамотно что значит "блокируем обь" ? А то я под это понятие могу представить все что угодно.

Снять трубку и поговорить это насколько я поимаю для вас труднее чем перерасключать все вызова-приказы? К тому же индикация, если таковая есть, будет неправильной.

Извини, правильно. Исключаем контроль Обью за состоянием лифта, оставляем только связь.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что за элементы находятся на пкл-17 в двух нижних рядах в левой стороне платы? Схема ПКЛ-17 есть, но на ней везде оптроны 128. А эти 8 пиновые, на схеме их нет. Обозначение: сверху П, снизу К2. С уважением.

Там оптроны и два операционника восьминоговых (или компаратора-непомню) в схеме температурной защиты. На схеме они есть.

На плате их 8 пиновых 14 корпусов в два ряда, а по схеме всего два. И обозначения элементов на плате не совпадает с обозначениями на схеме. Так же нет подстроечных резисторов R13, R17. Может модификация какая?

Ели нет подстроечников, то скорее всего одна из первых модификаций.
На ней вместо "ведущий"-"изъятие КПР"? индикатор нижний в ряду?
И шкаф какой маленький и глубокий типа как у УЛЖ?

Да, нижний индикатор" изъятие КПР". А шкаф не знаю какой, в нашем обслуживании такой станции нет. Это принесли отремонтировать с другой фирмы, а у них своего электроника нет.

Проблема с такой схемой-они были в виде коричневых портянок на пол машинного и поэтому нет сканов.
А оптроны восьминогие- это отечественные К293ЛП1, которые буквой П маркируются.

http://liftforum.ru/board/index.php?top ... 97#msg6297
http://liftforum.ru/board/index.php?top ... 8#msg41008
Теоретические варианты замены http://liftforum.ru/board/index.php?top ... 7#msg41037

Спасибо revit за информацию.

Ребята, куда в матрицу ПКЛ-17НР приходит сигнал охраны шахты? Схема не полная. Спасибо.

Ну так скачай полную http://naladchik2006.narod.ru/ARHIV/SHULK.htm
Только нет у ПКЛ-17 такого сигнала. Охрана шахты работает совсем по-другому. В кнопке вызова на каждом этаже есть диод, через который шкаф определяет номер этажа, на котором открыта ДШ. При этом должна быть открыта ДК и номер совпадать со счетом на индикаторе.
273А 274А 275А
284 1 эт 9 17
- - -
- - -
291 8 16
Если что-то не так, то охрана шахты. При этом не факт, что дело в дверях. Например, на 287 висит еще реверс, и если на нем течет диод, то плата выкидывает ОШ 4 этаж.

Благодарю pc-home25. Я догадывался, что ОШ связана с вызывными аппаратами, но схемы их в инете не нашёл, а та что есть, низкого качества. Вообще, у меня таких станций нет. Нет и стенда для наладки. Просто я установил диоды в замкнутые углы матрицы и подал питание 5в. и 24в. в соответствующие цепи. Загорелись светодиоды ТО, Двери Закрыты, Авария шахты, Охрана шахты, Изятие КПР. На цифровом индикаторе информация: 4.2.8., 17., 1., 34., 5*0. ПРоверка цепей реперов в матрице,показала их исправность. Проверил сгнал навыходе РЕТ 0,-есть. Подключил диод на ДКВ, теперь оба репера не в шунтах, всё равно 34 ошибка. Где копать? С уважением. И ещё, чем корректно заменить КР293ЛП1 ?