Форум свободного общения о лифтах

Раз в день а иногда каждые 5 10 минут встает по ошибке 62 на 2ом этаже с открытими дверями. выдает ошибку 62. Была заменена плата тормоза, основная плата. Проверил цб цепи дш аварии шахты. катушки прозванивал тоже в норме. "Протягивал" силовую, сигнальные станции. Ну не могу эту бяку выловить. месяца 3- 4 назад в течении месяца также вставал на 2 и 6(ну или в районе 6го) этажах. Потом вроде успокоился. щас снова начал, но только на 2ом. Вот встает вопрос не может ли в подвеснике проблема быть? или я что то еще пропустил? Щас туда поеду хочу еще пост ревизии проверить. Может кбр краковременно пропадает. Но пока что то тянусь к подвеснику. Может на изгибе вырубает. После сброса питания идет кстати. Причем когда высвечивает ошибку на основной, плата тормоза и частотник не в ошибке....

Может у Вас какая то другая расшифровка, но моя говорит, что пускатели менять надо.

в том то и дело головняк выходящий за рамки расшифровки кодов ошибок. Пускатели тоже менял аж два раза. Ибо сначала один старый перебрал поставил. потом думаю а чем черт не шутит новый поставил.

Бывает шутит.
Было у меня два лифта. На одном блок-контакты подогнул. На другом приставку ПКЛ поставил и через нее пустил ибо новые пускатели *овно.

забавно. после смены основной платы один два раза вставал и затих..... Правда плата которую поставил после ремонта. тот же головняк на другом лифте был. г....ноМЭЛ. пока затих посмотрим то будет..

Приветствую коллеги.
У меня тоже стал вставать зараза с 62.
Часто стал вставать, при том ошибку выдает далеко не сразу:
не включается пускатель КМ1 -> не включается тормоз -> проскальзывание ремней на двигателе с жутким свистом...
выяснил что виновата плата контроллера - на соседнем лифте та же хрень с этой платой...
с платы не выходит LKM1 (питание катушки пускателя КМ1), посмотрел на релюшку тоже питание не приходит, теперь вот думаю как найти виноватое реле, поскольку они там гирляндой друг за другом идут...

РАно радовался. Встает засранец. Но сегодня еще выскочила 82я. мысли о посте ревизии возвращаются. попробую пост ревизии махнуть .

а у меня вроде ... тьфу-тьфу-тьфу ... все хорошо
третья сверху релюшка виновата оказалась, она на DWH сидит через резюк 680 Ом, ее собственное сопротивление тоже около 600 Ом, т.е. 24 вольта пополам - должно типа 12 получиться, но видимо не хватает...
посадил параллельно 750 Ом, получилось около 350 Ом итого - сутки прошли, полет нормальный.
Кстати объясняется и то, что конкретно на паре этажей чаще всего вставал - контакты ДШ (DWH) хреновые и напряжения не хватает для включения реле.

смена поста ревизии не помогла. =(

вот бяка. Все таки основная плата Та на которую поменяли оказалась тоже неисправной и гадина с такой же гадостью. kv3 периодически не срабатывало.

не тут то было все еще встает но реже

В общем проблема была в том, что не в какую не хотела врубаться релюшка запитывающая катушку пускателя форсировки. Причину так и не нашли. Пустили питание катушки через доп контакт на пускателе частотника. Уже месяц полет нормальный.