Форум свободного общения о лифтах

Никто не сталкивался с проблемой следующего порядка. 222-й с приводом AT120, периодически начинает хлопать отводкой, причём только с АТ 120 и далеко нечерез пол часа простоя. то есть лифт в покое минут 5-7 и он начинает дёргать отводкой, подёргается и успокоится. Запускал таких 3 и все так хлопали-всё бы ничего, но срабатывает ПАИС при этом. На первых 2-х наладчики отиса это убрали. третий сейчас завис после монтажа-вот и думаю что там не так может быть . никто не сталкивался с этим?

была ошибка в install 05 doors программе параметр уточню отпишу

буду благодарен!

Ну так что никто не встречал такого? лифт в принципе давно сдан , но на будующее вопрос надо решить...

Добрый вечер! 2 лифта GCS222MRL, 480 kg, 1m/s, 7 остановок. 1- запустился без проблем. 2-при учебном прогоне привода не останавливаясь на 1 этаже сразу идет на концевой, затем при трогании с DZ вверх останавливается с ошибкой.406,915,012.

а теперь все дружно полезли смотреть мануалы и выискивать как расшифровываются сие ошибки...

Перекинул платы с 1 лифта на 2, результат тот же. Ток тормоза в норме. Датчики позициирования соответсвуют.

соответствуют чему? Система позиционирования забитая в GECB?
система позиционирования забитая в GDBC?
колличество датчиков PRS в действительности?

установочным параметрам

если вы так подходите к делу, т пишите рекламацию в отис, по несответствию параметров -лифту-удачи!!!

GECB
0012 Power On- I -Board has been powered on.
0406 Group RSL- F -Group RSL has failed

GDCB
406 Brake I Hold
When the internal brake control picks the brake, this fault is logged if the brake current feedback is less than a threshold specified by the service tool parameter.
(Applicable only when Internal Brk 0/1 is set to 1)

915 LWSS not cal
Hitch load weighing device not calibrated. The calibration is done during a learn run. (Applicable only when Load Weigh Type = 2)

Ну, Тунга у нас добрая. Расшифровала ошибки. Спасибо.
Насколько я разбираюсь в балете, нужно убрать контроль тока тормоза.

Не, Серёг в этом балете ты не разбираешься. да и вопрошающий лукавит похоже. не все ошибки пишет, если бы это был актуальный список ошибок. то лифт вообще не поехал бы, а так совершенно типовой вариант - одна плата хочет 2 датчика. вторая 4. а в самом датчике их всего 2. Вот и крутись как хошь-совершенно нормальное явление по нынешним временам.

Отстал я от жизни. 222 ещё не запускал.

Я заметил интересную тенденцию: как стандарт запускать - есть свои наладчики, а как ИЗАМЕТ привязать к промышленному частотнику - дают мой телефон.
И притом дают его не мои халтурные фирмы, а ОТИС.