Форум свободного общения о лифтах

В моём случае:
плата 721:B - точка 22E - UNUSED
плата 721:B - точка 24А. - UNUSED

В принципе, точка может быть и другой, конечно, но, если вы уверены, что у вас на руках полный листинг сигналов, и точно нет того, который нужен, то вывод, наверное, можно сделать однозначный - пожарка не предусмотрена.

Скорее всего так оно и есть.Алексей,благодарю за помощь!

Товарищи, у кого-нибудь есть распиновка разъемов X2 ("токовая петля") на плате процессора или дисплейной плате для TMS600?

Во ты загнул-ты хоть назание плат напиши.

А, гм, не подумал.) Обычные MCC-85/DISP и TMS600/CPU.

Здравствуйте.
Поделитесь, пожалуйста,знаниями и опытом с новичком.
Работаю с лифтом KONE H73512 ; TSM600 и TAC5 speed control.Лебедка MR26R. Лифт 93- или 95 года.
Шахта на 8 этажей с 6 го по 13 этаж. Проблема в том, что почти каждай день лифт переезжает точную остановку(overshooting) 13й этаж и встает на конечных выключателях. После чего приходится бежать в машинное отделение и переводить в ‘inspection mode’ ,дабы выравнить кабину и выпустить пассажиров. Так как опыта никакого, а начальство всю плешь проело,прошу о помощи. Да и прошу прощения за терминологию,так как меня инструкции только на английском языке.

А что у вас с расстоянием от противовеса до буфера, когда кабина в ТО крайнего верхнего этажа?
И еще - как давно чистили тахометр, часто ли машина выравнивается на точных на других этажах (если есть выравнивание), какова точность остановки в ТО?

Позиционирование проверяли? Заход шунта, сам осциллятор, положение и сработку датчика верхнего этажа? Старые кони глючат так же, как и старые релейки - из-за износа реле, контакторов, механики выключателей, герконов.

Кроме того, если есть инструкция на инглише, в которой есть слово overshooting, то что мешает её прочитать или найти человека, который может её перевести?

Там, скорее, не датчики на каждом этаже, а шунты алюминиевые.
Еще, как вариант, стоит проверить 77-ые выключатели. На старых машинах при несрабатывании одного из замедляющих контактов (77), кабина проходит на концевой.

Ах да, и самое банальное: тормоза-то смотрели? Может, там уже колодки ку-ку?

Проблема kone tms516 с приводом ADC не закрывает двери.
Алгоритм:
1. лифт стоит между этажами с закрытыми дверьми
2. ставим в нормальную работу
3. лифт дотягивает до этажа
4. открывает двери
5. на станции загорается стрелка вниз ( отправка на определение)
6. лифт стоит с открытыми дверьми
7 нет сигнала на закрытие ?

ну, либо сигнала на закрытие нет, либо чистая механика ДК/ДШ - приводу тяжело закрываться. Можно ещё покрутить потенциометр close force, но это крайняя мера

Скорее всего гибкие кабеля реверсов в обрыве (фотореле и/или предохранительного бруса), болезнь однако.

При переключении в ревизию или в МП двери закрываются