Форум свободного общения о лифтах

Здравствуйте форумчане!
Такая проблемма в преобразователь частоты DCSS5 ввели не правильно модель двигателя вместо DO2000 что-то другое, преобразователь заперся в меню не пускает ? Что делать ? может кто сталкивался?...

Ни разу не видел, чтоб блокировался.
В какое именно меню не пускает? Каким SVT пользуетесь?

svt otis
в меню вообще не пускает пишет "NO RESPONSE PRESS MODULE"
нажимаешь модуль(верхняя слева) выдает версию прибора, после нажатия любой кнопки опять "NO RESPONSE PRESS MODULE"....уже незнаю что делать...

Попробуй ПЗУ передёрнуть в приводе. Если не поможет - кырдык ему.

Это означает не "Заблокировался", а "Не отвечает". Если с другими платами SVT работает нормально, проблема в DCSS, смотри сообщение от
Ustas.

Я попробовал взял рабочий привод поменял микросхемы пзу безрезультатно,поменял процессора местами xc167c 16битный микроконроллер дохлый привод ожил,а новый стал писать но респонсе, контроллер продается чистый 3рубля стоит в промэлектронике, но где на него взять прошивку и как его прошить?у меня есть программатор chipprog 48, но у него в меню такой микросхемы нет........
Наверное она шьётся прямо в плате какимто прибором или с компа спец программой....мож знает ктонить ченить а???

Что ни у кого не случалось такое?

какое такое? Контроллеры просто так не ломаются... если только кто-то не помог..

было что то аналогичное плата с самого не запускалась начала но проблем на копейку программатор ТРИТОН и будет вам счастье. Если бы был к вам поближе то помог а прошивку могу любую скинуть дай адресок куда почти полностью запрограммированную, но и в принципе и без программатора можно обойтись ведь это РОССИЯ а у нас можно все

С нашим напряжением питающей сети - и помогать не нужно.
Однажды прихожу, и на трёх лифтах в подъезде - No Response. Обслуживает - ОТИС. Лифты на гарантии.
Сунулись в гарантийку. Нас, ОТИСовскую обслугу, гарантийщики с Вышки сразу послали:
- Мы вас лучше сразу пошлём, потому, что знаем ответ от немцев.

У меня тут намедни пускатель Сименс сдох. Заплавился нахрен, потому, что напруга - 104 В.
Поменяли опять на Сименс. Хватило на два дня. Опять сгорела катушка.
Поставил наш родной ПМЛ-4100. Пашет, как чёрт, и похрен ему, что напруга маленькая.
А вы говорите импорт. Этому импорту - стабильное напряжение нужно, без скачков и просадок. Нежные они.

Не ну катушка пускателя и российская фаза это понятно... Процессорная схема эта другое.
Пониженное напряжение и скачки в правильно разработанной микропроцессорной схеме не должны палить процессор.
Кроме стабилизации напряжения есть еще ряд методов именно защиты от всплесков и понижений. В крайнем случае должен перегрузиться или отключиться. Если бы так горели процессоры на платах управления то уже был бы хаос.
Я думаю что это либо недоработка либо какчество...если точно никто не помогал.

Виталик, попробуй капиталистам объяснить, что 340, и 460 - это нормально, и всё должно работать. Они такого не понимают, а для нас - это нормально. Ну, бывает, ёбтыть...

Привод дверей,это вообще самое уязвимое место на отисе - пропавшая нейтраль на включёном лифте и усё.... не даром же на заменах в панель поставили транс 380/220- для питания привода дверей без участия нейтрали.
АТ120 хоть немного защищён от этого трансом, как правило автомат освещения выбивает до сгорания транса и привода....

Да конечно помогли...
Дали механику тесттоол для прогона лифта , чтоб электронщикам не выезжать постоянно ,а он решил его к частотнику дверному подключить и выставил что то не так ...
А адрес мой shadan11@mail.ru высылай прошивку проца xc167c если есть,я попробую прошить.
Тритоном говоришь? Значит купим тритон...

Что то в компе не нашел как буду на лифте сделаю копию и обязательно кину