Форум свободного общения о лифтах

К вопросу об А3. Как и предполагали оказалась прошивка УИРФ.Значит выход один-менять прошивку?
Тогда возникает несколько вопросов:
какой программатор покупать?
где взять программу на ПК?
где взять прошивку ФАИД?
можно ли скопировать программу с записанной ПЗУ,и нет ли там защиты от копирования?

а какая версия УИРФ...????
может вам ЦПКБ ее бесплатно поменяет....!!!
ФАИД...ТОЛЬКО В ЦПКБ можно взять....
ПО...закрытое...
ни где не взять.....

Обновление версии программы: следует обращаться в ЦПКБ, тел. 174-81-22 Обмен процессоров со старой версией программы на новую производится бесплатно.

тел...может уже и другой, не заню...
пробуйте...

Смысл то какой в этом. Кому нужен HEX файл? никто не будет заниматься дизассемблированием кода - убьешь кучу времени, так еще и схемотехнику потребуется подгонять. А проблемы для пользователей создают. Или боятся подпольного производства? Так станции - это не шариковые ручки, каждая на учете

Ural2009...
зайди на лифтфорум....
и найди там проблеммы с ПУ-3...
там много сказано про УИРФ....про которые тебе РЕВИТ говорил...
тогда поймешь о каком геморое идет речь....
Добавлено: 10.10.2009 14:14
а .что в вашей системе можно самому проц перепрошить...????

На БПШ1 можно самостоятельно прошить - берешь программатор и вперед, никаких закрытых файлов нет, а в БПШ2 программа в самом процессоре зашита и пока нет возможности самостоятельно перепрошивать, но сейчас и работаем над этим - нам самим от этого проблем меньше будет и потребителю удобство

ага....шнурок под USB....КОМП.....
и ни каких программаторов....
Добавлено: 10.10.2009 14:30
переходим на новый уровень....

Вот именно - давно пора приобщаться к "продвинутому"

Да уж, блин Клинтон! Глюк в прошивке. Надо созвониться, съездить, убив день, а то и заплатить за замену. Лично мне вообще копаться в программе нет желания, да и времени тоже. Сейчас такой "разносол" по типам всевозможных плат и программ для них, что даже желания не возникнет лазать по программе. И, чтобы этот "разносол" привести в порядок, надо приложить неимоверные усилия по обмену микросхем и хождению по лифтам!!! Ну, уж раз так трясутся над своим "брендом", то написали бы программу, которая шифрованные данные раскодировала бы и сама слала в программатор! Иначе как весь этот "разносол" обновить? Лично за мной закреплено около 500 всевозможных плат с наличием программы. И как такое хозяйство обновить? Снять микросхемы (и что? лифт в простой на полгода?), отдать, получить новые и снова бегать ставить? Не проще ли на лифт прийти с программатором и за 20 минут всё обновить? Приезжайте, господа разработчики, и меняйте сами на месте! Ваши же недочёты в старых версиях! Нет? А почему такие препоны? С ПУ-1 и ПКЛ-17 мы проблем не знаем. Сдохла ПЗУ - поменял и всё тут.

проще пришел с компом, забил прогу... и проц беспокоить не нужно вытаскиванием...

AlexS!
Не царское это дело - вообще копаться в программе.
Лучше ноги у оптронов "омегой" загибать... -мать... -мать...

Вот это правильно. Задача механика или наладчика высказать претензию или пожелание, а программисты и разработчики вобще на полусогнутых должны суетиться в этом случае. У каждого свой фронт работы и это конечно не дело, если глюк программы или аппартной части создает неудобства(мягко выражаясь) в эксплуатации, ну а если это происходит(все мы в конце концов люди), то как минимум разработчик должен суетиться "громче" всех

Блин! А сам-то как ставишь? После моего монтажа проблем не было, а твои творчества приходилось переделывать.

гм.интересные однако частотники поставляются с УКЛ
альтивар 58
только я вот ехая на лифте нихера не прочувствовал плавность хода(как на импорте)
Резкий старт (как на двухскоростн.)и весьма посредственное приближение к т.о.(конечно понятно что немалая включилась-но все равно ОТСТООЙ )
и еще непонятно нахерища еще три пускателя в станции?
Частотник же стоит -зачем еще пускатели?

Настраивать надо уметь... Если будешь их обслуживать -дисплей сними- выгорает достаточно быстро...

даа а зачем его снимать-он же там цифры показывает(разгон торможение)
-а так тама опять МОСОТИС побывал
лифты достаточно свежие но уже подубитые-ваще МОСОТИС конечнааа.....
их ща реально отовсюду гонят к чертям собачим ну кроме муниципалки наверное