Форум свободного общения о лифтах

все. замена оптрона спасла лифт вместе с моей премией. еще рас всем спасибо за активное участие!!!!

после часа работы высвечивается ошибка 60 где копать?

вариантов много, когда у меня была фигня то оказалозь сдохла микросхема DD16 (стабилизатор), посмотри мож поможет, а так ваще советуют померить напругу на 501-508 относительно -L везде должна быть одинаковая исключая 501, там на 0,3 вольта обычно отличается, где сильней отличается там и копай, может транзистор, может оптрон, удачи

Прошу помощи! Я пока слабоват в лифтах в лифтах, не очень давно начал этим заниматься.В основном на обслуживание Отисс инемного BLT и Шиндлер.А тут добавили три карачаровца со станцией УЛ (с ПУ-1).Один одиночка два других в спарке.Так вот со спаркой такая проблема работают в принципе нормально но если выключаещь ведущий лифт, то ведомый перестаёт отвечать на приказы (по вызовам идёт) и показывает ошибку 73 . Это так должно быть? Если нет подскажите с чего начать. Заранее спасибо

отключаеш первый, а второй переводиш в одиночную работу, или задаеш ему что он ведущий, все это делается SW 1 и SW2 и незаморачивайся на все остальное больше нервов потратиш и эфекта мало будет!!!!!!

Да я уже пробовал первый отключал а второй SW 2 делал ведущим
эфект тотже на приказы перестаёт отвечать ,причём нет разницы полностью выключаещь первый или переводишь например в управление из МП или в ревизию.Второй показывает 73 ошибка.А мне его надо скоро отключать (менять шкив и троса укорачивать) а останавливать 2 лифта меня живьём сьедят

доброго дня!!!при нормальной работе на плате горит РП лифт стоит с открытыми дверями работает так же как в режиме погрузки!!!кнопка ОТМЕНА нормально работает откидывал 501 502 503 от платы вместо них ставил диоды на 600е,результат тот же,проверил расключение переключателей режимов работ тоже все отлично!!!так же не светится режим ревизии на ПУ-3 вместо него светится С1 или С2 в ревизии и остальных режимах работает нормально!!!

спасайте волшебники голова скоро лопнет!!!

А пароль? (...версия то какая?) Для УИРФ только с этого всегда надо начинать!

Точно помню была такая фигня, но вот что там было хоть убей не помню.... И версия тут не при чём...

Что-то с матрицей М0 - та часть что с 501-508. Надо ее звонить. Еще можно. как говорит один хороший механик- переженить их, Т.е платы перекинуть местами чтобы выяснить в ней проблема или во внешней матрице (шахта , станция)
Добавлено: 19:29

Режим перегруза -90% . И в версиях отличается его реализация. В каких то нормально было, а в каких то РП показывало. Сейчас точно уже не помню, но В9, В10 -нах сразу допустим ....
Вот нашел в старых записях :
При замене на В11 (проверено три ПЗУ с различной датой) при этом в нормальной горит РП, дверь закрыта и вызова не регистрируются. ПЗУ проверены на других лифтах.
Оказалось нет 90%, 110 –перемычка стоит, 15 запрограммировано на отсутствие (кабина без подпольника).

спасибо revit что то забылось про подпольники!!!хотя их там и нет но стоит взвещевающие устройство которое видимо чудит!!!
к сожалению названия не помню!!!

да была такая фигня...
при одной версии релюшкой освещения долбила постоянно....
менял проц другой версии, показывал РП....

как раз и была 9...и 11 версия...

Большое спасибо всем махнул платы местами и лифты поменялись ролями .А проблема действительно оказалась в матрице М0.Ещё раз всем спасибо за участие

господа наладчики всем огромное спасибо!!!диод на 90% спас станцию!!! <img src="images/smiles/" alt="" border="0" origkey="JnF1b3Q7MTEmcXVvdDs=" />