китаеза

СПАРТАК

meb писал(а):

Цитата:

При вызове на 2-ой этаж приходит, двери открывает, потом закрывает до конца, потом сразу открытие, потом нормально закрывает (если вошли и нажали приказ - уезжает, если нет стоит с закрытыми). Стрелка на индикаторе в вызывном посту не переворачивается пока не закроет двери со второго раза. Если приехал на второй этаж по приказу (и вызов не трогали) - после отработки приказа двери закрывает нормально. На первом этаже все закрывается как положено.

А может все таки не в настройках конфигурации :?:

Да и наладчик не глупый раз доверили иностранный лифт :!:

Цитата:

Единственный косяк - при подходе к точной остановке 1 этажа на индикаторе в вызывном посту кратковренно загорается надпись stop, как при ревизии или при разрыве цепи безопасности. Особо никто не замечает, просто хочется разобраться. А вот с повторным открытием дверей надо как то бороться.

Ну не знаю, про какую надпись стоп вы пишите, я знаю одно, что даже при кратковременном пропадании цепей безопасности или или цепей дк-дш, лифт китайского производства останавливается и ему требуется небольшой промежуток времени для возобновления работы и продолжения движения до ближайшего этажа. :!:

meb

В том и дело что никакого разрыва цепи безопасности не происходит, а надпись в вызывном посте на пол секунды загорается.

СПАРТАК

А как бы фоточку этого момента увидеть :?:

а то не разу таких чудес не видал.

meb

Да ничего необычного. Когда в инспекцию лифт переключаешь, в вызывном посте горит надпись stop, а местоположение кабины гаснет. И тут также загорается на мгновение, потом все нормально.

Электроник

Господа специалисты! Может кто встречался?!
Лифт DNDT, частотник SIEI, двигатель синхронник, работает пока только в монтажном режиме. Противовес недогружен, чуть тяжелее кабины. Параметры двигателя в частотнике правильно забиты.
При движении вверх выдает ошибку "IGBT desaturat", на кабину становишься - ошибки нет. Когда едет вниз - ошибки нет.
Тормозной резистор 70 Ом, напряжение на нем при движении вниз около 300 в.; при движении вверх с 300 в поднимается до 350 в и частотник вырубается.

meb

Может подскажет кто-нибудь, как заставить работать оранжевые кнопки на китайском контроллере F5021 в Express Supex, которые под жк дисплеем находятся и какие у них функции

СПАРТАК

Фотки дисплея выложи.
С помощью этих кнопок просматриваются коды ошибок, программируются параметры контроллера, это сделали для того, -когда нет свт.

meb

вот фото контроллера

meb

Еще раз подниму тему. Очень нужна помощь по китайскому контроллеру F5021 (фото выше). Я так понял, жк-дисплей может выполнять функции сервисного прибора, но показывает только текущие параметры: режим, направление, этаж, скорость. Кнопки под ним не работают. В документации ничего не нашел. Может кто поможет, как заставить работать кнопки.

tunga19

meb писал(а):

Еще раз подниму тему. Очень нужна помощь по китайскому контроллеру F5021 (фото выше). Я так понял, жк-дисплей может выполнять функции сервисного прибора, но показывает только текущие параметры: режим, направление, этаж, скорость. Кнопки под ним не работают. В документации ничего не нашел. Может кто поможет, как заставить работать кнопки.

Ну раз подняли (тут главное теперь удержать и не уронить), тогда ловите, там всё популярно китайцы "объяснили" (умны люди пользуют СВТ):
http://ifolder.ru/26565961
Пароль на скачку: F5021
Через неделю удалю.

nvu

meb писал(а):

Еще раз подниму тему. Очень нужна помощь по китайскому контроллеру F5021 (фото выше). Я так понял, жк-дисплей может выполнять функции сервисного прибора, но показывает только текущие параметры: режим, направление, этаж, скорость. Кнопки под ним не работают. В документации ничего не нашел. Может кто поможет, как заставить работать кнопки.

На плате над индикатором есть разъём для SVT это значит что кнопки на плате не работают.

СПАРТАК

nvu писал(а):

meb писал(а):

Еще раз подниму тему. Очень нужна помощь по китайскому контроллеру F5021 (фото выше). Я так понял, жк-дисплей может выполнять функции сервисного прибора, но показывает только текущие параметры: режим, направление, этаж, скорость. Кнопки под ним не работают. В документации ничего не нашел. Может кто поможет, как заставить работать кнопки.

На плате над индикатором есть разъём для SVT это значит что кнопки на плате не работают.

Чтоб кнопки работали необходимо вести пароль.

Ustas

Сказал "А",скажи и "Б".

Ustas

Из инструкции на китайском понял,что с помощью 4-х кнопок реализовано управление меню:
Enter - S4
Escape - S1 + S4
Вверх - S2
Вниз - S3
Влево - S1 + S2
Вправо - S1 + S3

Пароль по умолчанию - 1 2 3 4.

tunga19

Пора уронить тему.
Сия струкция для старых плат.
Я пробовал, кнопки бродилки похоже отключены.
Дисплейчик чисто информационный, для показа состояния лифта на текущий момент.
СВТ рулёз форева!

Форум свободного общения о лифтах

китаеза

Кто сейчас на конференции