Форум свободного общения о лифтах

Коллеги, помогите пожалуйста! Лифт DI2, плата DOC 211 мне необходимо отключить возврат на основной этаж, но могу только просматривать спецификации набирая А31Е. Пробывал набирать
А32Е пишет ошибку. В А31Е при наборе ААЕ изменить параметры не получается.(у меня в обслуживании SI 210 плата DOC 131 там в изменении параметров спецификации проблем нет)

Может включена защита записи? Что именно, отображается на ANN или SVT при попытке замены данных?

Уважаемый black_lirik я не могу изменить данные т.к не получается зайти в спефикацию замены данных,т.е.при наборе А32Е пишет err . Переключатели и джампик выставил как показано в мануале. Правда мануал на плату DOC200 а у меня стоит DOC220.

edlipov прошу прощения, не углядел сразу. что речь про DI2, там два дип свича отвечают за доступ к памяти, к сожалению подробностей не помню, но в ближайшее время выложу инфу, или сообщи емайл скину напрямую


http://ifolder.ru/20825235 описание doc211

3fff
пробуй

1. реле R5SC должно быть выключено (цепь безопасности разорвана)
2. установть дип SW4 (2 пиновый) в положение EEPROM-WRITE. 1 пин OFF 2 пин ON
3. вводим A 3 2 E
4. в адрес 0x3FFF записать 0xAA
должно появиться - R 4 _ P E R M I T________ K :

Все, защита от записи снята

Далее меняем данные спецификации и в обратном порядке включаем защиту записи.

Вроде-бы так , если не попутал чего....

Большое спасибо!!! В понедельник попробую.

День добрый. Лифт Di-2, запустили в ревизию и сразу же выдало 115 ошибку, по описанию ошибки все просмотрели - все в норме (не нашли только перемычку JP5-1 JP5-2 , которая активирует эл.магн.замок). При этом двери кабины не открываются приводом, но закрываются. При переводе из режима inspection в auto появляется режим ACD-00, то есть стоп. Кто сталкивался с подобным, посоветуйте как решить проблему?

Добрый вечер, коллеги! Помогите решить проблемму. Лифт Sigma DI-2. Есть следующие проблеммы:после запуска в ревизию появилась ошибка 115-118.Двери кабины закрываются, но не открываются, а также при переводе из Inspection в режим Auto на DOA-100 появляется ACD=00. Посоветуйте, что можете.
Ещё бы хотелось узнать, какие есть тонкости при запуске в нормальную работу.

Добрый день!
Ошибки 115 и 117 у меня по крайней мере в списке это ошибки LDU LDD компенсация слабины канатов. У вас как выглядит датчик дверной зоны? Один или 3 друг над другом? Вот средний датчик дверной зоны по советской терминологии точной остановки, а выше и ниже и есть датчики LDU LDD Проверить подключение разъема и в адресе 0016 должна стоять 01. Тонкостей масса их надо выбирать по мере появления.

Добрый день,подскажите плз,в DI2 в таблице спецификаций в каком адресе парковка ,и возврат на основной этаж,в DI1 это 040eh и 0410h,а здесь нет данных???

Если не ошибаюсь 4А00

Доброе утро господа коллеги! Лифт Di-2, при переключении в ревизию и в любое управление показывает направление в которое его запускаешь, после кратковременно откидывается тормоз и двигатель не успевая дать направленте движения откатывается назад в сторону противовеса. Ошибок никаких нет, питание в норме на двигатель приходит все три фазы. Что это может быть??

xotab_555
посибо за ответ. лифт експлуатируется уже 2 года, и сомнении в правильности монтажа нету. ЛДУ и ЛДД тоже смотрел и установленны правильно - ЛДУ на верх , ЛДД вниз. у нас нету какраз документции по наладке. я думаю какраз этих датчиков не воспринимает плата ? на ЖКИ в третей строке где отображается положения датчиков и реле, показывает положение датчика ТО что стоит между датчиками ЛДУ и ЛДД, а сами ЛДУ и ЛДД и еще четветрый датчика рядом с ТО не отображается на ЖКИ . это нормально ? пожалусто точно опишите процедуру которую нам необходимо провести. или скиньте на почту доки по наладке если такие имеются. zoro76@mail.ru

Добрый день коллеги! Подскажите, как решить проблему пожарных испытаний, если в лифте присутствует SVP плата. ЛИфт Muse GR-1. Ситуация следующая, я подключаю сухую пару НО на колодку 11РТ-10 и 11РТ-12, после для проверки делаю НЗ контакт, а лифт не переключается в пожарный режим. Скажите, куда подключать пожарный контакт или как переделать в станции провода, чтобы выключить эту хренову SVP?