Форум свободного общения о лифтах

Как то была такая бяка. Вопросоказался прост провода что идут к контактам замка дверей кабины надламываются и переодически пропадал контакт либо в начале либо в конце движения кабины и тутже выскакивала ошибка Е12. заменил на более гибкие и к томуже засунул в ПВХ трубку (родные раз в пол года ломались) теперь всё в норме

LEO не парся.Сейчас некогда, вечером постараюсь помочь.А лучше сфоткай лебёдку и выложи фото.

Есть!!! на привод WYT-1000-1.0; и частотник GF1 ARTDrive L . Про привод WYTWG 1000 с энкодером ERN 1387 не слышал.

вот фотки данного зверя
шильдик лебедки Лебедка Частотник Энкодер
Сегодня спаял кабель вроде правильно но не факт. Подключили ушла ошибка на ЧП по датчику скорости. Попробовали пустить на ревизии с места кабина рванула с приличной скоростью хотя кабина и противовес сбалансированы разница килограмм 60. Передернули рубильник попробовали пошол на малой скорости правда по направлению не совпал. Еще раз передернули рубильник опять рывок на большой скорости. Так что пока не могу разобратся что с ним в первый раз с этим лифтом и частотником данной марки сталкнулся, так что выручайте кто чем может
Если есть распиновка кабеля то тоже очень нужно, надо проверить не ошибся ли я при распиновке.

Нашёл похожий энкодер.Может поможет?
http://www.heidenhain.ru/fileadmin/pdb/ ... 0_a_21.pdf

http://www.promelmach.ru/pages/heidenhe ... hain.shtml
Это я уже повторяюсь для leo, на всякий случай.

ребят я даташит на этот инкодер нашел вот только как именно совместить его с частотником правильно.
вот ссылка на даташит от энкодера правда тяжеловат 2 с лишним метра весит. http://narod.ru/disk/8142422001/%D0%AD% ... 7.PDF.html
Распоял следующим образом :

Ссылку с распиновкой в личку отправил.

большое спасибо ребята и особо tunga19 значит правильно распаял кабель одна проблема решена, тогда подскажите что делаю не так:
Все кабеля для первого пуска подключили, понавтыкали перемычек для монтажного режима, сбалансировали противовес с кабиной почти поровну. Пускаем лифт в ревизии идет рывок на большой скорости и не совпадает по направлению хотя по сигналам со станции подается две скорости VN и V0 .
Переключили питание попробовали еще раз пошол на малой скорости но движок свистит сильно и токи доходят до 11 ампер. Решили пока так оставить, полезли в станцию отключили питание включили опять рывок на большой скорости, вообщем что то не то, автотюнинг и автофазинг не делал может быть из за этого ?

Вчера на обьекте смотрел такую лебедку, копия как на фото толь в маркеровки нет последних двух букв, А так один в один. И частотник такойже.
Распановка так на всякий случай, если нужна будет обращайтесь.

100% рывок из-за того, что не сделан автотюн/автофаз. "Распиновка" кабеля инкодера и разъема.
PCB разъем Корич./зел. Бел./зел. Зел./чер. Желт./чер. Голуб./чер. Крас./чер. Крас. Чер. Серый Розов. Желт. Фиолетов.
15-контактный
разъем 9 7 5 6 8 1 3 4 11 10 12 13
5V GND A+ A- B+ B- R+ R- C+ C- D+ D-

Распайку под энкодер 1387 отправил. Распайка под ЧП GF1- SIEI-avy. Xexenm чуть-чуть ошибся.2/14-не зодействованные.

Не надо пудрить людям мозги и заставлять бежать на объект, чтобы ответить на ваш вопрос о типе микроконтроллера. Вопрос стоял о рывке. Ответ: забить параметры лебедки в частотник и сделать автотюн/автофаз. И Все.

Ребят контролеер меня щас меньше всего напрягает он достаточно простой в настройке ну вобщем вот он а вот рывки после автотюнинга и автофазинга сохранились хотя сегодня просмотрел последние сообщения похоже что не правильно один канал распаял на шнурке энкодера С- на11 а С+ на 10 в остальном все верно и еще после автотюна и автофаза направление не совпадает с кнопками, хотя можно и на контролеере два провода перекинуть rev/fwd и пару раз опять рывки были на большой скорости. Еще один момент какой пароль в меню SERVIS пробовал в терминале частотника набивать 18622 не принял сабак такой.

С- на11 а С+ на 10 А не наоборот надо?