Форум свободного общения о лифтах

Попробую, хотя когда приходиш на заявку, удобно, можно подняться на нем до какого-нибудь этажа . Все не пешком)
Добавлено: 17.12.2009 18:16

Прояви ты милость к старичкам, дай ты им доработать свое и помереть спокойно.) Работают себе пусть и работают.

В ЦЕПИ СБРОСА ВЫЗОВА исключил контакт реле WK-5 чтобы двери не реверсировали при "залипшей" кнопке вызова и добавил в параллель контактам DO-K и DZ-K нормально замкнутый контакт контактора малой скорости. Иначе при неисправности в цепи открывания дверей (например ВКО) не происходит сброса вызова и лифт "блудит" по этажам.

Милость моя к старичкам в том и проявиться что я не стану копаться в приказнике в старом а заменю на новый.
А помереть им ещё не скоро доведёться .
скорее я сдохнугденить в МП.(((
Добавлено: 18.12.2009 19:03
всем спасибо за совет по латыни а то у нас их всего три штуки и изобретать какбы нет нужды но знать хочеться вдруг пригодиться

После перемотки двигатели приходят без встроенных терморезисторов, а нельзяли прилепить его гденибудь снаружи чтоб защита от перегрева функционировала всё таки?
сгорели в течении года два двигуна по 13 кВт изза перегрева ,в июле в мп градусов 60 было и ни вытяжки ни пирточки ,а лифты целый день туда сюда с передыхом на ночь,большой торговый центр.вентиляцию обещали сделать номне всёравно хотелось бы исключить выходы из строя двигателей,колым конечно хороший но удар по репутации ещё больший.

есть масса термодатчиков и теплореле различных конструкций-хоть на превышение температуры в МП...

НАВЕРНЯКА ЕСТЬ ! но как и в любом деле не хотелось бы изобретать велосипед ,ведь есть ещё и тонкости типа -как лучше разместить,какие лучше приобрести ,куда подключить и тому подобное... короче если у кого уже есть опыт я и прошу поделиться

двигатели просто так не горят, перепроверь всё на всякий случай.
в том годе тож два движка сгорело, потом мне этот дом отдали. прихожу в МП до двигателя не дотронуться. в итоге разобрался - оказалось, что что в нормальной работе по приказам ездит нормально, а по вызовам трогается сразу переходит на малую, дотягивает до этажа и так на малой все 14 этажей.

НАВЕРНЯКА ЕСТЬ ! но как и в любом деле не хотелось бы изобретать велосипед ,ведь есть ещё и тонкости типа -как лучше разместить,какие лучше приобрести ,куда подключить и тому подобное... короче если у кого уже есть опыт я и прошу поделиться[/quote]
Николай! Я применяю термодатчики KSP 301, KSD 302, они бывают разной температуры от 40-110 градусов и нормально замкнут, нормально разомкнут. 250в 10А. Есть уши для крепления. Ставлю обычно в коробку Брно через пасту t. Также ВКЛ через них обдув эл. двигателя, т. е вентилятор. Они стоят в микроволновках, термочайниках.

Я уж и не ждалдельного совета от кого нибудь.Спасибо ,интересно, подумаем.

Термостаты: http://www.platan.ru/cgi-bin/qweryv.pl/0w59725.html

мысли вслух!
а зачем оно все это надо? была у меня горсть температурных датчиков которые в движки устанавливаются. на интерес с электронщиком подключили к УВТЗ и грели зажигалкой, не сработало. Вывод - не хрена эта защита не работает.
опять ж таки, если подключать термодатчик, то в какую цепь? если в цепь управления - люди будут застревать. если в цепь пожарной охраны - ну более-менее есть смысл, но опять же доедет до первого и встанет. хорошо если в этом торговом центре свой лифтер, быстро сбегают включат. а так....

был у меня один объект ТРЕХэтажный. специально акцентирую, что всего 3 этажа, но лифт не останавливался - западло всем пешком ходить было. но там владельцы пошли по пути наименьшего сопротивления и установили вентилятор который включался с включением лифта и выключался с не большой выдержкой времени.
PS. владельцы были КИПовцы поэтому они такую приблуду и придумали

Николай, может есть смысл все таки вентилятор поставит?

Там владелец уже засуетился с вентиляцией.Надеюсь к следующему лету чёнить родят
всем спасибо

Во-первых, позистор и термостат это разные детали. Термостаты (термовыключатели) прекрасно работают, лебедки Montanari, Sicor, OTIS тому пример.
Во-вторых, о каких системах управления идет речь? В микропроцессорных предусмотрено замедление у ближайшей ТО и автоматическое восстановление в работу после понижения температуры. В релейных тоже самое, если мне память не изменяет, за счет реле РЗ...
Так что sergey, изучайте матчасть.

да я и не спорю. поэтому и сказал "мысли вслух" ибо не знаю какая станция, поэтому и перечислял возможные варианты. что за народ, лишь бы наехать?

Не совсем в тему, но мне попались несколько лебёдок Sicor, у которых термовыключатели поставлены "как ихний бог плюнет". Например - 5 сек работает, столько же отдыхает. И так полчаса. Не фирмА. . Конечно не разбирали для выяснения, но и так понятно, куда и как термоконтакт бросили итальянцы.