Форум свободного общения о лифтах

Подскажите кто может! Неисправность такая: после горзы вышла плата ПУ-1, на плате поменял все микросхемы, появляется неисправновность с кодом 80, озу проверял -рабочая, пробовал и другие озу тот же результат. Проводники от процессора до озу проходят нормально (прозваниваются). Регистр который защелкивает нормальный (иначе бы к пзу не обращался). В чем может еще дело быть ?

http://liftforum.ru/board/index.php?topic=...g19978#msg19978
А ещё есть доработка -устанавливается резистор 1 кОм в разрыв одной из ножек....- уже сейчас и не вспомню..

Для чего в разрыв сопротивление ставить?
Добавлено: 17.08.2009 16:55
В книге одной читал что проблема в микрухах советского производства, но импортных SN74ALS373 пока под рукой нет

там по цепи конкретной ножки... Не могу найти, где-то об этом речь уже шла... На практике такое видел несколько раз....

Наверное на вход С регистра?

ОЗУ много дохлых среди тех, что на складе. Ставь сокету и пробуй другие. Не раз встречал.
После грозы происходит дрейф зарядов ПЗУ. Лифт начинает давать непонятные сбои. Благо в ПУ-1 их можно просто передрать с заведомо исправной.

Я же говорю перепаял все ядро, точнее посадил все микрухи на сокеты, включая оптроны. ОЗУшек пропобовал штук 10, причем на УКЛ они работают. Какиебудут еще прдложения. Кстати у кого нибудь есть файл прошивки ПЗУ, буду очень признателен. Хотя у мня программатор не шьет почему-то, но так сравнить. Пробовал залить прогу в АТ89С51RC, но все равно без внешней ПЗУшки не работает (но это уже другая тема. У кого будут еще предлоржения по поводу кода 80.

прошивки под ПУ 1 надо? Они есть у меня - где-то...

Если не трудно скинь на e-mail:aar75@ngs.ru с указанием какая это прошивка

У меня самопальный программатор не шьёт наши РФки,
а 27С256 шьёт, может у тебя также?
См. почту.

У меня не шьет которые с УФ-стиранием, которые однократно программируются 27с256, 27с010 эти шьет. В чем проблема не знаю.

http://narod.ru/disk/12150527000/%D0%A3%D0%9B.rar.html
пароль в личке...

Evgeniy07 - спасибо за файл . А УИРФА нет? ТАм родная прошивка УИРФ второй версии.
Еще одна вещь . Дело в том что на доме стояли два лифта таких, обои вышли из строя на втором такая же неисправность . Сверяю две ПЗУшки между собой, отличаются на 2 или три байта. Какай верить не знаю.

УЛ с ПУ-1, ПЗУ - ФАИД ....-25. Не работал подпольник (вернее работал только выше 1-го) в результате А2,А2,А2...А2, но лифт при этом просто стоял на первом и ждал приказа не вызываясь с др. этажей. Если остановился на этаже выше 1-го нормально вызывался как положено...
Т.е. при таком казусе не предусмотрена авварийная остановка? Интересно просто, нормально ли такое поведение
Но собств. вопрос в другом - не нравится мне, как он трогается - сильный рывок. Грузоподъёмность - 630кг. Причем и снизу и сверху почти одинаково...
Вот и думаю как бы лаколизовать половчее то, что мешает двигаться более комфортно...
На объекте частенько гости из Европы бывают и на этом лифте катаются Бывало спецом туда отправляли на время делегации, т.с. подстраховать лебёдку
Этажа всего 3. Штихмасс не зажат. Может взять токовые клещи и посмотреть, только пусковой вряд-ли словить успеешь - не разу не пробовал такие сравнения проводить. По грузам баланс сделан, пускатели проверены (контролька на обмотки двигателя), тормоз (визуально) тоже
Может чего посоветуете, кто пытался на УЛ-е комфорта (достижимого для 2SP ) добится.

Наверное от типа станции это не зависит, так как двигатель может либо включаться либо выключаться. В какой то степени это зависит от двигателя (жесткая или мягкая характеристика пуска) и от наличия маховика на двигателе. Для обеспечения действительно плавного хода и уменьшения нагрева двигателя существует частотно-регулируемый привод.