Форум свободного общения о лифтах

А у нас до смешного доходит:котлы остановили лифт,потому что ему 25 лет,нужно экспертизу делать.ЖЭК ничего лучше не придумал,чем полгода не платить за обслуживание.На съэкономленные деньги сделали экспертизу.Жильцы полгода ходили пешком.

У нас такого свинства не бывает. Экспертиза проходит строго по графику. ЖЭК платит за 1 лифт примерно 10000-12000 тыс .руб эксперту из ИКЦ. Деньги на капремонт выделяются из областного бюджета при частичном со финансировании жильцов, примерно 10% от суммы.
Капремонты делают линейные механики. Что радует в рабочее время.
Появилась заявка пошел толкнул и опять на капремонт. Начальство не против. Лиш бы побыстрей сдать капремонот.

а что чем клеит тормозные колодки на могилях новых....
или на клепки сажаете...????

а чем новые то от старых принципиально отличаются?
эпоксидкой клеим. на клепки нудно, да и больше расколешь, чем заклепаешь ))

да бред все
в вашем горячо любимом МОСОТИСЕ давно уже не по 100лифтов на чела
а по все <span style='font-size:15pt;line-height:100%'>200-300 </span>
инфа свежая-общался с челом который оттуда сбежал ПОЛГОДА НАЗАД
ОБЬЕМЫ ДЬЯВОЛЬСКИЕ
Запросто могут запрячь дежурить по вечерам(до 11ти) и опять же херачить в выхи в техже самых РЕМОНТНО ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ БРИГАДАХ (они кстатти уже там существуют давно-САМ еще в 2001 ом отбрыкивался как мог)
ЕЩЕ МОГУТ ЗАПРЯЧЬ ВОССТАНАВЛИВАТЬ СГОРЕВШИЙ ЛИФТ
Да и вообще ОТИС жопа
даж МОСЛИТР нетакая жопа как АРМЯНОТИСЛИФТ
Добавлено: 13:48

СЕМЕРКА ДАААВНО УЖЕ ПОТЕРЯЛА СВОЙ "ШАРМ"90-Х(когда действительно было неким ЭЛИТНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ)
Остались одни мехи(наладчики)с техже самых 90-х годов
обьемы теряют-находят(причем уже все подряд-и необязательно имеено лифты ОТИС)
А БЫЛИ ВРЕМЕНА ТУДА ВАЩЕ ПОПАСТЬ БЫЛО НЕВОЗМОЖНО И ЗП БЫЛА ОГОГОГОГОООО

Опять один чел сказал . 200- 300 бред До 23ч по желанию, но это редко бывает.Ремнтно восстановительная бригда работает по выхдным состав наладчик,прораб,радист Работают с 9до18. Так что это нете бригады что были раньши

Когда я пришёл в ОТИС в 1999 г.,эта самая бригада уже занималась только заменой двигателей и лебёдок.
Несколько лет назад эту бригаду сократили полностью.Наш начальник участка забрал бригадира к нам на участок,остальные уволились.Деньги ему платит уже не Управа,а начальник участка из своего фонда.Занимается он только заменой двигателей.Естественно,один он движки не таскает.Начальник участка привозит статор с перемотки на своей рабочей 2104 вместе с нашим двигателистом.
А дальше - ремонтно-восстановительная бригада в лице одного человека,вместе с бригадой механиков в лице одного человека,затаскивают статор в МП.
Дальше - понятно.

Тут немножко запутались. Рембригада, о которой говорим, меняет КВШ, двигатели и лебедки. В 2007, когда я уходил из МосОТИСа, 4 управление, вполне себе существовала как самостоятельная единица. Аварийно-восстановительная бригада, о которой пишет Ветеран - это другое. То, что она работает до 18 - тогда было не так. Формально заступали на сутки, фактически - до окончания заявок, от которых не смогли отбрыкаться. Раньше 23 не помню, чтоб расходились, бывало и дольше. Впрочем Ветеран, как и любой аварийщик, наверняка уверен, что аварийка должна только передергивать рубильник, а если нет ДШ, это надо передавать АВБ.

Так,про аварийку тема у нас уже была.Я уже отучил их писАть,что если нет блокировок,то требуется наладчик.

Плохо приклеенную колодку довольно легко определить по звуку при торможении. Хорошо приклеенная колодка не даёт вибрации из-за полного прилегания и торможение происходит без соответствующего призвука. Поскольку колодка не плавающая, при приклеивании возникает проблема достижения максимальной площади прилегания к барабану. Я клеил эпоксидным клеем. На тормозной барабан подкладывал газету в два слоя, чтобы избежать случайного попадания клея на барабан. После намазывания клеем прижимал колодку тормозными пружинами максимально сильно. На следующий день оставалось убрать газету и отрегулировать усилие пружины. Прилегание и приклеивание идеальное.

Зачем людей обижать? Мы и двери ищим и вобще стараимся на наладчика в крайнем случаи. Да и наладчик у нас сечас работает в аварийки с 18 до 9

Это те, что с монтажа пришли?

Незнаю не спрашивал он один пришол.

Третий день стоит, не греется. Когда ставил, полярность попутал, но "Обь" мне об этом напомнила .

ну челто работал и врятли гнал
да и пошел он туда уже типа СГОРЯ(В РАЗГАР КРИЗЗИСА)
в принципе работать можно-по схеме(как там большинство работает)
НЕДЕЛЮ РАБОТА -ПОЛНЕДЕЛИ ЗАПОЙ
2-НЕДЕЛИ РАБОТА -НЕДЕЛЯ ЗАПОЙ
и тд и тп
90-% рабочих существуют там именно так
И ГЛАВНОЕ ВСЕ ДОВОЛЬНЫ(ДАЖЕ НАЧАЛЬСТВО)