Форум свободного общения о лифтах


Сайт с документацией по лифтам
Текущее время: Сб, 24 май 2025, 18:19

Список форумов » Обновленный форум » Вопросы по лифтам » УЛ,УКЛ,УЭЛ

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 11 из 33
  [ Сообщений: 481 ]  На страницу Пред.  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 33  След.
  Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема 
Автор Сообщение
Alex1807
 Заголовок сообщения:
Новое сообщениеДобавлено: Чт, 18 фев 2010, 00:04 
Не в сети
Аксакал
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт, 16 июн 2009, 18:02
Сообщения: 2585
Цитата:
УЛ ПУ-1 лифт идет на коррекцию с ошибкой 58 останавливается на первом этаже открывает двери и стоит с открытыми дверями (*Код ошибки ?9 - замкнут ключ перевозки пожарных подразделений при отсутствии пожарной опасности.) Переключаю питание схема собирается о нормальную работу. Пускаешь его на какой нибудь этаж он идет ловит ошибку 58 о встает!!!!! Что делать?????

У тебя ОТМЕНА и ППП на одном столбце сидят. Возможно где-то диод течёт. Плату другую не пробовал?

_________________
А чем еще может заниматься мужчина в расцвете лет в свободное от школьных уроков время?

Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
сибмеханик
 Заголовок сообщения:
Новое сообщениеДобавлено: Пт, 19 фев 2010, 20:43 
Не в сети
Пользователь

Зарегистрирован: Вт, 13 окт 2009, 21:43
Сообщения: 84
Откуда: Омск
Цитата:
Помнить надо следующее: 501-508 (701-708) дают по очереди подключение к общему проводу, 601-608, 805-806 при замыкании контакта, получают подключение к общему проводу (-L). 855, 856 и индикация местоположения, наоборот, в нужный момент дают напряжение для свечения соответствующего сегмента индикации

То есть по строкам последовательно и циклично посылаются импульсы (допустим, с помощью тактового генератора и демультиплексора, или последовательно-параллельного регистра), а процессор считывает в эти моменты то, что получается на столбцах относительно -L для контактов, либо замыкает нужные столбцы на - L для индикации. Я правильно понял?
Совсем на фиг забыл я микроэлектронику. А такой умный дядька преподавал...
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
kipovec
 Заголовок сообщения:
Новое сообщениеДобавлено: Сб, 20 фев 2010, 14:16 
Не в сети
Пользователь

Зарегистрирован: Пн, 08 фев 2010, 12:47
Сообщения: 36
Здраствуйте.Не могу разобраться .После замены ПУ-3 выскакивает ошибка А1.Может какие то данные не ввели в программировании?
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
mangurt
 Заголовок сообщения:
Новое сообщениеДобавлено: Сб, 20 фев 2010, 16:20 
Не в сети
Старец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт, 16 июн 2009, 22:23
Сообщения: 645
Откуда: саратовская область
а ,что до этого стояло...????

_________________
«Дорога в тысячу миль, начинается с первого шага».........

Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
nikname
 Заголовок сообщения:
Новое сообщениеДобавлено: Сб, 20 фев 2010, 16:56 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: Вт, 27 окт 2009, 18:20
Сообщения: 6
Ребята кто-то сталкивался с ошибкой 88 при наладке? В описание сказано что закорочен столбец stb8 , но на нем ДНЭ и ДПЭ их проверил, все норм.Как сузить поиск?
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
kipovec
 Заголовок сообщения:
Новое сообщениеДобавлено: Сб, 20 фев 2010, 17:55 
Не в сети
Пользователь

Зарегистрирован: Пн, 08 фев 2010, 12:47
Сообщения: 36
Цитата:
а ,что до этого стояло...????

до этого стояла такая же плата ,просто сняли и поставили на другой лифт,жильцы устроили бунт.Потом привезли новую плату с завода программа ФАИД 469135.035-02 ,может есть какие нибудь тонкости при первом програмировании???буду очень благодарен любой помощи "19"
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
Ustas
 Заголовок сообщения:
Новое сообщениеДобавлено: Сб, 20 фев 2010, 18:17 
Не в сети
Аксакал
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт, 16 июн 2009, 20:45
Сообщения: 4746
Откуда: Киев
SKYPE: ustas99
Реальное имя: Сергей
А до этого УИРФ стоял?
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
kipovec
 Заголовок сообщения:
Новое сообщениеДобавлено: Вс, 21 фев 2010, 16:08 
Не в сети
Пользователь

Зарегистрирован: Пн, 08 фев 2010, 12:47
Сообщения: 36
Цитата:
А до этого УИРФ стоял?

ага стоял.Теперь ФАИД и не хочет запускаться А1 сверкает убираеш групповое управление начинает 70 сверкать полная попа какая то
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
Ustas
 Заголовок сообщения:
Новое сообщениеДобавлено: Вс, 21 фев 2010, 16:49 
Не в сети
Аксакал
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт, 16 июн 2009, 20:45
Сообщения: 4746
Откуда: Киев
SKYPE: ustas99
Реальное имя: Сергей
Так у тебя там перемычки наверное стоят с 500-х на 700-е.
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
kipovec
 Заголовок сообщения:
Новое сообщениеДобавлено: Вс, 21 фев 2010, 17:08 
Не в сети
Пользователь

Зарегистрирован: Пн, 08 фев 2010, 12:47
Сообщения: 36
Цитата:
Так у тебя там перемычки наверное стоят с 500-х на 700-е.

щас поеду посмотрю, то что 900 в воздухе висит это точно и 701 просматривал там все четко из шахты и на плату а если стоят то их надо апмутировать?
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
Ustas
 Заголовок сообщения:
Новое сообщениеДобавлено: Вс, 21 фев 2010, 18:51 
Не в сети
Аксакал
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт, 16 июн 2009, 20:45
Сообщения: 4746
Откуда: Киев
SKYPE: ustas99
Реальное имя: Сергей
Приведи все подключению согласно схеме,прозвони шахту сканером Влада,а потом вопросы задавай.
P.S. Как я Вас всех люблю...
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
AlexS
 Заголовок сообщения:
Новое сообщениеДобавлено: Пн, 22 фев 2010, 10:46 
Не в сети
Аксакал
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт, 16 июн 2009, 08:46
Сообщения: 1090
Откуда: Россия
Реальное имя: Александр
Цитата:
Делали модернизацию в конце прошлого года, ставили могилёвский лифт, станция естественно УЛ.
Примерно через полмесяца началась проблема, выбивает автомат привода дверей с ошибкой 49 (контроль открывания дверей).
Прошу отследить ход моих мыслей, хочу убедится в том что не ошибаюсь.
Насколько я точен в своей "теории об неисправности" прошу рассудить.

Теперь следи за моими мыслями. Всё тут сказано правильно, даже ответ просматривается. Емкостной фильтр, перекинутые фазы, L35. Из-за емкостного фильтра и наличия фазы на двигателе во время движения в двигателе имеется мизерный ток. В некоторых случаях он способен приоткрыть дверь кобины на ходу. Пропадает ВКЗ и станция даёт команду закрытия во время движения. Ну а раз фазировка нарушена, то что произойдёт? Выбъет автомат! Разорви L35, чтобы не было связи между приводами и обе проблемы исчезнут. ;)

_________________
Если под левым соском неровно бьётся,- это не любовь. Это аритмия.

Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
kipovec
 Заголовок сообщения:
Новое сообщениеДобавлено: Пн, 22 фев 2010, 11:01 
Не в сети
Пользователь

Зарегистрирован: Пн, 08 фев 2010, 12:47
Сообщения: 36
Цитата:
Приведи все подключению согласно схеме,прозвони шахту сканером Влада,а потом вопросы задавай.
P.S. Как я Вас всех люблю...

ну всё когда нибудь бывает в первый раз..Преклоняюсь перед Вашим опытом ,но вспомните себя когда Вы только начинали работать по лифтам Облазил подключения, всё к сожалению без перемычек. Р.S что то от такой любви коробить начинает
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
Ustas
 Заголовок сообщения:
Новое сообщениеДобавлено: Пн, 22 фев 2010, 12:46 
Не в сети
Аксакал
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт, 16 июн 2009, 20:45
Сообщения: 4746
Откуда: Киев
SKYPE: ustas99
Реальное имя: Сергей
Скорее всего транзистор на плате пробит по 700-м.Наступи одним щупом на -L,а вторым меряй напругу на 700-х.Там,где напряжение будет около нуля - там ключ и пробит.


Последний раз редактировалось Ustas Пн, 22 фев 2010, 12:51, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
revit
 Заголовок сообщения:
Новое сообщениеДобавлено: Пн, 22 фев 2010, 13:04 
Не в сети
Старец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт, 26 июн 2009, 17:27
Сообщения: 605
Цитата:
Цитата:
а ,что до этого стояло...????

до этого стояла такая же плата ,просто сняли и поставили на другой лифт,жильцы устроили бунт.Потом привезли новую плату с завода программа ФАИД 469135.035-02 ,может есть какие нибудь тонкости при первом програмировании???буду очень благодарен любой помощи "19"

Странный номер у ФАИД для ПУ-3 :huh:
Изображение

_________________
Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.

Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 11 из 33
  [ Сообщений: 481 ]  На страницу Пред.  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 33  След.

Список форумов » Обновленный форум » Вопросы по лифтам » УЛ,УКЛ,УЭЛ

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Перейти:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group 
Русская поддержка phpBB