Форум свободного общения о лифтах

а не наоборот?
в МП лифт по датчику верхнего останавливается, т.е. его надо опустить, чтобы путь замедления увеличить
а в норме лифт по счету ездит как раз...

Наладили лифт после монтажа, на кабине было много чего перепутано, вроде всё расключили правильно, но проблема в следующем: В режиме авария жмёш вверх или вниз все релюшки срабатывают а контакторы не реагируют, почему такое может быть? лифт 630 кг шулм 5.0.6

Нет 220 на лапках реле. Цепочка - KV - KV5 - KV13 - KV14 -
140 141 143 144
Номера по памяти, но сильно ошибиться не должен. Проблема скорее всего в РКФ.

А просто : после FU5 = 2 a , есть напруга?

Здравствуйте!!! Помогите найти причину. На лифте, станция управления ШУЛМ (плата ПКЛ-32М), постоянно выскакивает 44 ош. Лифт с регулируемым приводом. Перекинули с соседнего лифта все платы, даже ребята не поленились перекинули местами ПЧ, а лифт как вставал, так и встаёт. (версия прошивки 5.0.3.2)

44
Заваривание контактов реле тормоза KV11 после остановки кабины, или реле включения пускателя главного привода KV3 после остановки кабины (при наличии преобразователя частоты). Система возвращается в рабочее состояние после устранения неисправности и сброса контроллера.

Это мы в первую очередь смотрели, поменяли плату реле.

При движении разомкнут, на стоянке замкнут.

Слушайте, было бы так просто, мы бы и сами нашли причину, схему мы всю перебрали. В первую очередь аварийщики всегда меняют местами реле, было бы дело в этом контакте, проблема бы ушла. Мы же плату реле даже с другого лифта переставили, на котором проблем никаких не было.

На самом деле все просто. на стоящем лифте должно быть замыкание между 411 и 287А. Кстати, в описании перепутаны 44 и 45 ошибки. Если будет заваривание контактов, то при движении выскочит 45 ошибка.
На стоящем лифте прозваниваем 411 - 287А. Нет контакта? Ищем на плате. Есть контакт? Разбираем жгут и ищем обрыв, поскольку оба провода идут прямо на плату. Или на соседнем лифте находим, куда должны прийти это самые провода, сравниваем с неисправным и кидаем провод взамен оборванного. Если плата исправна, то ничего другого быть не может.

Кинули напрямую, через доп. контакт пускателя КМ3 (норм. замк.) 411 и припаялись к диоду на плате защиты 287 - 287А, тем самым исключили разъём платы реле и один разъём платы защиты. Лифт день сбоев не давал, затем снова стал останавливаться по 44 ош. В основном стоит с открытыми дверями на 1-ом этаже.

Этот контакт должен дойти до ПКЛ-32. Найдите, куда там приходят эти провода и начинайте от платы. Ставим один щуп тестера на 411 на ПКЛ-32, а вторым идем по цепочке. Где-то ведь контакт пропадет, если он до платы не доходит.

Лифт ШУЛК-32, версия ПО LW 5.0.1. Лифт стоит на 2 этаже, при нажатии кнопки вызова на 1 этаже лифт открывает двери на 2 этаже. На плате контроллера в этот момент горит 1. При сбросе контроллера лифт начинает нормально работать. Данная ситуация возникает не часто раз в 2-3 недели. В шахте стоят шунты замедления. Получается, что лифт в какой-то момент считает 2 этажа вместо одного. Такая ситуация возникает ещё на одном лифте.

Проверь шунты замедления. Светодиод "ДЗ" между ДТО должен моргать 2 раза. Заход в датчик крайнего этажа должен быть не ранее замедления.

А еще возможно датчики крайнего этажа и их подключение.