Форум свободного общения о лифтах

Пианино нужно воткнуть, и смотреть, что оно показывает.
Могу только предположить, что микрики тормоза не включаются.

Ustas pianino pokazivaet sleduyushiye (po pomyati):
1. events: TIME NOT SET
SPB ALERT
sHUT DOWN(pomoyemu oni nedoljni vliyat na rejim revizii)
2. input: GECB 1TH 2TH 1ls 2ls 1lv2lv es BY 1lv 2lv BRK DW DFC TCI ERO TCB DOL .....
DRIVE uis 0 dis 0 - neizmenyayetsa v revizii
UIB -0/1 DIB0/1
No tormoz ne vklyuchaetsya ( kontakt BR) i MX toje.

Так а сам привод что пишет при попытке поехать?
заходим в меню Drive, вычищаем все события, пробуем запустить ещё раз и смотрим что появилось в логгере привода (не GECB).

Drive : NO RUN IDLE
LOGGER: LWSS not call - (load weith type 2. ) net calibrovka gruzovvesa? Predstavitel OTISa skazal chto neobezatelno obucheniye LWSS.
learn run REQ - ?

так, странно
по LWSS и learn run проблем с запуском в ревизию возникнуть не должно.
Это точно все события в логгере привода?
View current или view saved нажимал?

Привет всем.
В DRIVе
MOTOR TYPE _ 201? (101)
ENCODER PRP _4096? (3600)
параметры мотора: 630 грузоподъемность, 1 m/c
447 rpm .
После как я задал 101 вместо 201 (motor type ) и 3600 вместо 4096 (encoder prp) :
Drive events :
700 safety chane
905 lwss not cal
001 new run
702 precharg time
GECB events:
spb alert
Kak obuchat GVU?
tci/ero on
drive shut down
dol
А как обучит грузовзвес?

ГВУ до запуска в НР рояля неиграет.

royalya odnako kruta

Прошу помощи.
Не могу включить лифт в режим "инспекция".
Лифт 630 кг., 1м/с., частотный привод: OVFR03B-402, контролер: ACD2-MRL, привод дверей: MIDI SUPRA, плюс ещё блок устройства эвакуации при пропадании сети: WSD-818.
В M-2-3-1 выставил согласно контрактных параметров:
Motor Type- 201, но по System Start Up Routine должен быть -101 (630/680kg@1m/s: 101)
Rated rpm - 477, соответствует надписи на табличке двигателя, но опять согласно: System Start Up Routine он должен быть - 371 (630/680kg@1m/s: 371) ?????????????????
Encoder PPR- 4096, или 3060 ????????????????
Какой тип двигателя будет правильным? Можно ли по табличке двигателя определить тип?
Пробую делать автоматическую калибровку LRT ( Locker Rotor Test). Частотный привод не включается, думаю , что я сам допустил ошибку не забил тип частотного привода ( Drive Tupe),
Во вторник буду на объекте проверю.
Выдаётся ошибка:
012 Learn Run
Посоветуйте, что смотреть?
P.S
Ещё просьба: Не мог ли кто нибудь поделится Справочным списком для Servise Tool №.: GAA30780DAK
И если можно: FCD2-MRL System Start Up Routine русскую версию.

sergey.a@rambler.ru

Можно ли определить тип двигателя?
http://s018.radikal.ru/i510/1308/ce/37394142b476.jpg

Задам вопрос по другому: Тип двигателя ( Motor Type _ 201) предназначен для каких лифтов: грузоподъёмность, скорость?

Пробуй 201, почему-то именно твоего артикула я не могу найти в бэйсик дате по лебедкам TAC20220S_...
Но судя по параметрам лебедки, д.б. тип 201. Проверь диаметр шкива, для 80 мм должно быть 477 рпм для метровика.
ppr 4096

101 точно не твой тип, у 101-го Rated torque 106, а у тебя на шильде 83.3
drive type в GECB ставь 0 или 1, и тот и тот параметры рабочие.

Learn run REQ говорит о том, что в приводе нет сохраненной действительной таблицы этажей, для запуска в ERO это не нужно.

Если честно не очень понятно зачем ты запускаешь какие-то тесты при запуске в ревизию...
Все автоматические тесты сами включаются при первой команде на движение...

Подскажите пожалуйста каким образом удалить ошибки привода? Shift 5 пробовал, UP тоже, ошибки не удаляются.

P.S. Ошибки удалил. Лифт пока двигается только от E/I панели. От поста ревизии на кабине нет.
Ошибки удаляются М 2-3, SHIFT-ENTER.
Что снять блокировку привода М 2-4, SHIFT-ENTER.

Подскажите пожалуйста, как проверить работу такого ограничителя скорости ?
Каким образом включается электромагнит ОС ?

Если речь идет о проверке именно ОС то скорее всего проверять надо тахометром, отсоединим кабину от лифта.
Если же вы хотите проверить электромагнит ОС (посадить кабину на ловители) то найдите в сервисном меню пункт converter trip. помоему он в меню tools

Спасибо, хочу (посадить кабину на ловители).