Форум свободного общения о лифтах

Возможна проблема на более старых платах ПУ-3. Посмотри на DD5. Есть ошибки. Надо перекинуть проводник, приходящий снизу и идущий на третью ногу в левом ряду (по счёту снизу) на третью ногу (по счёту снизу) в правом ряду. Смотреть со стороны пайки светодиодами вверх. Пишу по памяти. при ремонте всегда проверяю и переделываю, если не так.

Доработка есть в FAQ, относится к групповой работе и с ПО ФАИД.

Уважаемые форумчане,подскажите.Ситуация,лифт УЛ с ПУ 3,сгорел частотник ,заказчик узнав цену нового (150 т.р.)склоняется переделать станцию под 2х скоростник.Вопрос придётся ли менять плату ПУ 3 или можно обойтись только процессора?

А частотник какой (производитель, мощность)?
Плату нужно заменить, или раздербанить до состаяния нерегулироемого главного привода (убрать малёхо лишнего), перекомутировать станцию, только есть ли смысл это делать.
Все как то давно просят переделывать на оборот.

в зависимости от мощности Чп цена разная. но всё же где-то вдвое ниже...

Однозначно менять процессор (микроконтроллер). Плату как минимум перекроить под работу на ПСК. Саму станцию то же надо перекроить под двухскоростной. Геморрою достаточно.

Легче купить новую станцию под 2-х скоростник, а освободившуюся на запчасти пустить

Недавно делали тоже самое, только наоборот. Со станцией париться не стали. Привели доводы руководству, о необходимости купить новую, а старую в расход, на запчасти. Так что согласен с Duma.

Частотник EMORTON VFX40-037-54CEB 18кВт. Станция управления едентичная двухскоростнику (ПУ 3,ПКТС,ПУТ,две ПСК),единственное-вместо пускателя МС стоит пускатель тормоза.В принципе,особого геморрою для переделки станции нет.Замена процессора-понятно!(Какую версию прошивки посоветуете?).Плату ПУ3 нужно менять или нет?Всем огромное спасибо за внимание!

ФАИД всё стерпит. )))

Переделка -01 в -02 минимальна (перепайка R301,R302 и нескольких перемычек; ну и замена проца).
Если с паяльником не дружите -меняйте плату .

Во-первых ЧП Altivar 71 Lift вдвое с хвостиком дешевле. Во-вторых какая лебёдка (возможно необходим маховик), скорость лифта? Шунты по шахте придётся сдвигать. Ну и в-третьих, я уже писал как-то по аналогичному вопросу, что подобная "экономия" в последствии дороже обойдётся.

Про "скупой платит дважды", в Архангельске никогда не слышали. Холодно там.

Лебёдка 13VTR,скорость 1м/с.,лифт 6 остановок(Шунтов немного).А "экономию" пусть заказчик подсчитывает)))).

Накидай приблизительную смету по всем работам включая материалы и настройку. Думаю заказчик согласиться на простую замену и настройку частотника... Кстати,18 квт. Это какая грузоподъёмность?