Форум свободного общения о лифтах

Смотрел осциллографом.Всё красиво.
Сегодня шнур энкодера прозванивал.Всё нормально.
Я в ступоре.Неужели энкодер?

А лифт в одну сторону на малой скорости тянет, или в обе сороны( в верх/вниз), и контроллер показывает плавающую скорость, или свт

И вверх и вниз едет на одинаковой скорости.На частотнике выходная частота стабильная,обороты стабильные.
А на контроллере скорость плавает от 0,1 до 0,3 м/с.
Два одинаковых лифта рядом.Поэтому меняли местами контроллеры,плату частотника,шнурки повторителя.
Ничего не помогает.

Ты не написал суть проблемы с лифтом, он что встает? Блокируется? В чем проблема то?
Если ходит нормально и голову не морочит, забей.
Будет время, проверь:
- заземление инкодера.
- кака така схема питания, TN или TNS, если TNS посмотри мультиком напругу между PE и N.
- проверить инкодер на люфт в подшипнике (покачать его поперек вала), хотя маловероятно.
Если верить тебе, что ты усе уже менял методом исключения, то остается инкодер с кабелюкой, ну и проверка его крепежа на валу.
Больше мыслэй нэт. Один мат.

Матов тоже много.
А проблема началась с того,что лифт начал то проскакивать точные,то тянуть до них по пол-метра.
Сначала сам не въехал.А потом увидел,что скорость плавает.
Земля и N закорочены.

Плату повторителя менял?

Там не плата повторителя,а большая плата,на которую приходят все сигналы.AVGL,а не AVyL.
Менял.

Бывало что на китайских частотниках тормозной резистор(печкой у нас называют) пробивает, начинает работать неадекватно не сразу а после разогрева. Ошибку может показывать тоже не ту, проверять лучше заменой на заведомо исправный. Есть такой мудрый параметр как несущая частота преобразователя(не путать с рабочей частотой лебедки) её увеличение исправляет плавание скорости особенно на малых оборотах КВШ. Можно посмотреть настройки параметров частотника. Энкодер это почти такой же датчик холла который в тряске и в жару и в холод работает на отечественном автопроме по 10 лет, обычно неисправен не сам датчик а подводящий кабель и то обычно его обрыв происходит с помощью монтажников. Хотелось бы узнать поточнее какая марка частотника и привод, но скажу сразу всё китайское хоть и различается названием всё очень схоже в настройках

Разродились наконец-то китайцы на ответ:"Поставить перемычку с клеммы 16 Гефрана,на разъём JP8.2 контроллера DIAO 5000.
Поставил.Помогло.Скорость плавать перестала.
Теперь сижу раздупляю,что за такое JP8.2

Нужна помощь по китайскому Express Supex MRL с контроллером F5021. С самого начала после монтажа висит одна проблемка, говорят наладчик долго сидел, видно не вышло устранить. Картина такая - лифт на 2 остановки. При вызове на 2-ой этаж приходит, двери открывает, потом закрывает до конца, потом сразу открытие, потом нормально закрывает (если вошли и нажали приказ - уезжает, если нет стоит с закрытыми). Стрелка на индикаторе в вызывном посту не переворачивается пока не закроет двери со второго раза. Если приехал на второй этаж по приказу (и вызов не трогали) - после отработки приказа двери закрывает нормально. На первом этаже все закрывается как положено. Единственный косяк - при подходе к точной остановке 1 этажа на индикаторе в вызывном посту кратковренно загорается надпись stop, как при ревизии или при разрыве цепи безопасности. Особо никто не замечает, просто хочется разобраться. А вот с повторным открытием дверей надо как то бороться.

А в контроллере что по этому поводу прописано.

Проблема в том, что лифт у нас один такой и нет пока для него сервисного прибора, чтоб посмотреть

.
Советую по внимательней пресмотрется к самой кнопке вызова.а конкретно к ее электрической части.А лучше поменять местами с какой нибудь другой кнопкой. Бывали такие случаи, ремонтировать нет смысла, лучше поменять на новую. Если нет свт, должен быть в комплектации жидкокристаллический дисплей. Если и его нет, как тогда делали наладку.

по поводу закрывания у китайцев есть параметр время закрывания двери если идет превышение по времени то это вызывает ошибку и неадекват в поведении лифта, стоп при подъезде к точной обычно вызывается по крайней мере у меня так всегда выходило если какой то концевой или отводка или крючок цепляет за что-нибудь при подъезде к точной

Ну я думаю что если бы проблемы с дверями были то лифт вел бы себя одинаково при приходе на вызов или на приказ. Тут я чуствую проблемы с какими то настройками. А по срабатыванию каких нибудь конечников сразу же проверили - все нормально. Подозреваю что у этих двух неисправностей - одна причина, связанная с настройками конфигурации. Не знаю, почему наладчик не смог решить ее. Говорят сидел целый день с сервисным прибором.