Форум свободного общения о лифтах

Неа - это такой стиль работы Пышминского завода

Ага, стиль.
Ну поскольку меня Ural спалил, да я и не против, относительно обьявления истинного нахождения "кранового" завода, публикую (ранее сомневался в надобности публикации) дизайна кабины:

Это потолок, современный с/д свет вписан в убогие плиты, отстоящие на 5-10 мм от поверхности.
Судя по "красоте", дизайнера тоже "бортанули".
Пост приказов не откроешь, пока не открутишь правый плафон (вдвоём - с крыши и в кабине)

Доска поста приказов тоже "висит", создавая неутные что-ли, некомфортные ощущения.
Кнопка: вроде не бюджетная, но и не люкс. Нет вандалостойкости (негорючий, но пластик), но и при оригинальности подсветки - ну как-то кондово, на троечку.

Несмотря на вот такой номер:

нигде не испытанная ранее пара лебёдка-омрон л7 прекрасно пущены на обьекте специалистом с "Русэлпрома" ... елки-палки, на работе осталось ФИО. Другим постом добавлю завтра.

RAFAIL, извини если попалил - не думал, что это важно. А в РУСЭЛПРОМэ есть хорошие наладчики по своим приводам - сам сталкивался и остались хорошие впечатления

пугает меня номер на лебедке.
не экспериментальный ли образец? проблем не будет?

Дмитрий, нет, никаких проблем не будет. Просто остыл сегодня и стал серьёзно сомневаться в принятии следующих приглашений на наладку их лифтов. Они уже и обьекты обьявили, но я то чёт уже никак не горю желанием... .
С РУСЭЛПРОМа приезжал Сергей Дудкин, могу отозваться только хорошими словами.
sergey, ну как бы эта и соседняя №2 таковыми и оказались. Но меньшей грузоподьёмности обкатаны РУСЭЛПРОМом, нареканий вроде нигде в и-нете не видел. Но я и не знаю их местонахождение.

Тормоз такой же как и на отисах, фото если есть возможность зделать по ближе со снятым защитным кожухом на тормозе.

СПАРТАК, всё, больше там я уже не появлюсь, ну разве только за большой пряник.
На рукоятках тормоза действительно есть иностранные наклейки с мелким шрифтом.

В общем-то лифт запустился, хоть и не без проблемм. Теперь осталось два вопроса: не работает табло в кабине, и после остановки лифта в шкафу постоянно 85 ошибка, которая, правда, сама сбрасывается, и на работу почти не влияет, за исключением того, что приказы не сразу регистрируются.

сибмеханик, я тут немного поискал из "Чаво":

1.8.2 При работе привода дверей возникает ошибка 0x85 (Нет снятия сигнала «Работа ЧП ГП»)
Описание события: При работе привода дверей возникает ошибка 0x85, при этом главный привод
выключен, частотный преобразователь исправен и находится в состоянии готовности
Причина: - может возникать в станциях с ранними образцами универсальной платы тормоза с процессором на борту(ограниченное количество), где формирование напряжения питания катушки тормоза осуществляется посредством 3-х управляемых симисторов, где по входу оптрона для развязки сигнала управления тормозом («RUN» - сигнал «Работа» для процессора платы тормоза о формировании напряжения на катушку тормоза) установлен защитный диод, через который возникает ложная утечка в момент выключения главного привода
Методы устранения аварии:- физически исключить данный диод из платы тормоза

Поскольку я сам только начал знакомиться с БПШ-2, точнее сказать может только сам Ural2009. Понятно, что понадобится ин-фа о конкретно установленной плате.

RAFAIL, спасибо. Тут как бы прикол в том, ошибка возникает не только в режиме нормальной работы, но и в МП1. А про тормозную плату я уже писал, что у нас на лифте две накрылось (одна родная, другая - с ещё не смонтированного лифта), и сиблифтовцы привезли платы с доработкой. Платы действительно с тремя симмисторами и процессором. А "физически удалять" что-то с платы руководствуясь сообщением форума я ничего не буду. Пускай заводчане сами приезжают и удаляют, благо, недалеко, или пишут официальное письмо.

Не,у нас тут сказочники постят.Наверное,Рафаил это сам придумал,а не с заводской инструкции цитату вытянул для тебя.

сибмеханик, вот это "Чаво" у меня от изготовителей, так что считай это и есть их рекомендация.

Но у меня-то её нет! Только РЭ, инструкция по программированию, паспорт и схема, в которой без бутылки не разберёшься. Ещё у кого-то есть диск, на котором должны быть схемы плат. А что ты имеешь ввиду под словом "Чаво"?

"Чаво" - сборник ответов на популярные вопросы.
Если откроешь мыло, то попробую кинуть "Чаво".
Попутный вопрос - Ваша лифтовая специальность?

Странно, в настройках мыло открыто, но всё равно не показывает. отправил в личку. Буду благодарен. По специальности я электромеханик.