Форум свободного общения о лифтах

Капель есть?

В погрузе при разорванной цепи реверса не выдает, многие начинающие об это спотыкались.

Капели нет. Светодиод не загорается.. Если это плата опять- То слов нету.. на 8 лифтов 4 буада неисправных и уже вторая плата.. Хотя не удивительно- предыдущие монтажники воду с кабины и со станций ведрами черпали((
Завтра плату попробую поменять на заведомо исправную..

Насчет 110 кг..в соседнем лифте был такой косяк, на заводе напутали 110 и 15 кг.. В аварии идет- в ревизии нет.. Ничего в станции не выдает..
Полдня прозванивал заново все.. Джамшуды и на ЩЛЗ рулят..
Буду завтра разбиратся, спасибо за советы.. У нас электронщик уехал, раньше он разбирался.. Теперь без папеньки самим)) Сперва плату поменяю на заведомо рабочую.. если не она- тогда пипец))
светодиод ЗД не загорается при закрытии..

Начинать всегда нужно с простого, в данном случае с проверки 605-505.

ул с частотником omron L7Z . не происходит калибровочный пробег.пишет ошибку А0-сбой местоположения.кто,что может посоветовать.мне кажется всё дело в датчиках верха и низа.

Ход мысли - правильный.

Спасибо огромное!! Диод между 92-605 решил проблему. Почему то в соседнем подъезде этого не понадобилось, хотя лифт точно такой-же..

Да,действительно.Зачем в кабине кнопка "Реверс"?Лишнее это.

Действительно.Отмена есть-реверса нету.. Ножку сами подставят))

Был свидетелем показательного случая на "Сиблифте"(без имен). Стоят 3 человека на этажной площадке возле шахтных дверей: 1 кореец и двое наших. Двери открываются - все рассматривают кабину, двери закрываются совсем не вовремя. Один из наших резко подставляет ногу, второй героически подставляет плечо в проем и только испуганно удивленный кореец жмет кнопку вызова. В этом весь наш менталитет

Смысл в том, что замкнув провода 505 -605 диодом все стало хорошо.. До тех пор, пока не поставил ножку перед дверьми.. Ошибка 50.. То есть буад не увидел своего реверса.. простите за детские ошибки))) Включил буад- в схему..
При преграде- релюха стала размыкать дверь на реверс.. И все пошло прекрасно...

Одни разработают кое-как, другие изготовят кое-как, третьи смонтируют как смогут, как довозилось и хранилось - тоже вопрос + вечный строительный мусор. Оставшаяся после монтажа документация не всегда соответствует, а если и соответствует, то надо как из пазлов собрать всю картину. А как обслуживают? Пока не сломается. А как пользуются? И всегла ли нажатие вызова при закрытии вызовет реверс дверей?
Вот он менталитет во всём спектре.

Еще один нескромный вопрос.. ЩЛЗ. УЛ-24 этажа. Частотник..
Кнопки вызова расключены, как по схеме.. то есть первый этаж это первый.. второй-второй..
В кабине первый этаж, он же посадочный должен показывать как 2. Там даже кнопки 1 нет. Запустили.
Естественно, при вызове на 20-кабина стала приходить на 19. 19-на 18.. и т. д. Плата запрограммирована на посадочный 2.. т.е. первого нету. Вопрос. программно можно вопрос решить или вызова переподключать необходимо? Спасибо!! Очень нужно! В среду сдача!

У тебя посадочный - первый.А индикацию - меняй в индикации.
Какая программа?УИРФ,или ФАИД?