Форум свободного общения о лифтах

Или магнитики на ленте отклеились и сместились

http://liftforum.ru/board/index.php?topic=...g26741#msg26741

Странную хрень вчера увидел. Лифт Европа, LCB II, с OVF20, с переключателем режимов работы в станции (MRS).
Когда кабина стоит на этаже, отключаем вызова и двери, переключаем MRS в "управление из МП", затем, чтоб перемещать кабину, переключаем ERO, и тут происходит открытие дверей. Если переключить ERO обратно, двери закроются. Раньше такого не было, переключил и поехал. Лифт в работе уже 5 лет. Некогда было разбираться, да и жара сейчас в МП, оставил на потом, хотя подобная ситуация где-то уже встречалась, просто не могу вспомнить. Может кто подскажет?

привел схему в этот вид. проблема в том что в контроллере не забито 991,992 и 993 I/O(ST1,ST2,ST3). допустим поменяю плату на более новую LCB2, они совместимы? или тоже нужно что-то переделывать?

programeerrtool.nl попробой здесь

что значит не забиты? Так забейте! 991, 992, 993 на соответствующие адреса-туда куда вы их подключили.

начинаю вводить 991 и сразу сбрасывается

programmeertool.nl

попробовал поменять плату LCB2 на более новую в которой уже есть эти входа, но она почему-то не пошла горит светодиод MP и VLC(память переставил со старой платы).

Очень прошу совета.
1. Запускаю в нормальную лифт с частотником и оптическим датчиком LV. Вот такой вопрос: с датчика выходит провод с тремя жилами: синяя, коричневая, черная. Обозначения где питание, где информационный канал нет.
На электрической и монтажной схемах тоже не указана разбивка по цветам.
Производитель CEDЕS. Помяткя прошлую работу с этой маркой расключил:
синий - RTN
коричневый + 24DC.
черный - LRD.
Пока не запускал. Кто поможет с информацией?

2. Прозванивал кабинную шину. Сопротивление в норме. Питание опустил до 29 вольт.
Но: при измерении по переменке информационных каналов (относительно корпуса) напряжение порядка 50 вольт. И это не наводки. При подсоединении к корпусу проходит искра.
Отсоединил 1С и на кабине. Похрен.
На 1С.1 сидит жила номер 8 подвесника, тоже и в контроллере. На всякий случай снял 8-ю жилу и с другого подвесника. Все тоже самое.

Хелпните, пожалуста. Может быть я на воду дую???

По повду датчика -там всегда лежит листок А4-со схемой подключения, в принципе всё правильно, только описались вы видимо -LRD -то каким боком?Попробуй померить так же напругу в панели с отключеными разъёмами 1С,1Н,3Н-сдаёться мне что результат будет тот же.

Да, описАлся.

да фигня это -не до конца выпрямленое напряжение... У меня лифт сбоил, тоже на это грешил -а потом посмотрел на 2-х соседних -всё тоже самое.

Мне хуже.
Посмотреть негде.
Немного стремно. Проверяю ВСЕ что можно.

ну да чёрные подключи потом - когда сможешь тестором проверить наличие напруги. Хотя ничего не будет если не тот подключить. по поводу LRD сейчас в личку напишу пару советов...