Форум свободного общения о лифтах

Ребята,обслуживаем отис 506 nce.Хто сталкивался,как работает система контроля проскальзывания поручня?Как работает система обрыва поручня?
Просто недавно заметил,как попускал поручни(чтоб не грелись),поручень пару раз проскользнул а ескалатор не выключился.,датчики , где их искать?Может там есть ролик с датчиком,который считает частоту оборотов?Сервис тул надо завтра глянуть может не активирован параметр HRSFrq?

Верхние крышки снимите . Там к направляющей поручня прикреплён ролик с датчиком.

Да.Я перелазил сверху пол ескалатора,крышки снимал,негде нету етих роликов.Прикол в том,что скорее всего их и нету в комплектацыи(Смотрел в паспорт ескалатора,в заводские параметры сервис тула-там сам параметр HRSFrq стоит 0,типа виключен.

если у кого есть фото места где ролики,то покажыте)аж самому интересно)А по поручнях,бред выходит:если обрыв то остается надеятся только на концевые устья поручня?!

У меня ни на одном отисе не предусмотрено ни датчиков обрыва ни проскальзывания. На эскалаторах, где стоят, например, датчики проскальзывания есть параметр, допускающий определённое кол-во проскальзываний за промежуток времени.

А не нижние крышки снять? В - акурат , на изгибе и стоят. Вот только расстояние. какой зазор между роликом и датчиком?

Ну, внизу у меня датчик ступеней. По поводу расстояния, тут я точно не знаю. Менял 1 раз, расстояние смотрел по старому.

У Вас на эскалаторах опция контроля проскальзывания поручня отсутствует.Устройство это (если имеется) располагается на верхней площадке,в районе антистатических роликов.Если поручни проскальзывают-фрикционное колесо изнашивается неравномерно(эллипсом),в результате начинает рвать прижимную гирлянду,а также увеличивается нагрузка на приводную цепь поручня,цепочка поручня начинает растягиваться ,и после нескольких подтяжек рвётся , а если она при этом намотается на звёздочку вала - загнётся кожух цепи и выломает 15 ступеней (в нашем случае).Так что на эти узлы нужно обращать повышенное внимание.

Ну, если у вас поручни так проскальзывали, что вам мешало это устранить?

Так мы и устранили,правда фрикционное колесо уже износилось (в результате обрыва прижимной гирлянды).Сейчас будем устанавливать устройства контроля скорости на эти эскалаторы.

Или вы шутите, или я вас неправильно понимаю. Т.е. у вас эскалатор работал с оборванной гирляндой? И сразу другой вопрос: каким образом будете устанавливать датчики? Работать это будет? Ибо в параметрах активации датчиков нет.

Прежде чем оборваться,гирлянда растягивалась и поручень проскальзывал.А на счёт датчиков - существует инструкция "монтаж устройства контроля поручня" на OTIS 506NCE.

Т.е. у вас гирлянда была не натянута?И если она оборвалась, то поручень должен остановится. Владелец эскалатора об этом знал бы через 5 минут. Каким образом у вас порвало цепь в таком случае?