Форум свободного общения о лифтах

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, по лифту Sigma. После подачи питания лифт пытается тронуться (но не двигается) загорается LED R5SC на плате DOC-131 (цепь безопасности), но через 1 секунду тухнет и выдаёт ошибку на ANN табло E088-91. Что за ошибка и куда лезть смотреть...Или где поискать описание ошибок?...Спасибо.

Здравствуйте, надо проверить подвижную секцию стартового контактора C1ST. Контактная пара MC1ST-01\ MC1ST-02. При включенном 0V, при отключенном 48V.
На DOA-100 3-строка 9 столбец при включенном-1, при отключенном C1ST-0. На плате DOC-131 разъём АА-07. А на будущее скачайте в архиве сайта коды аварий с пояснениями, там достаточно внятно все описано. Удачи.

Спасибо. Это всё проверял. Всё работает...Прозванивал все контакты и контактора, и подвижной секции...При включенном на АА-07 - 0V, на DOA - 1...как и в пояснениях...но контактор всё равно через секунду вырубается. Правда сегодня было заработал, хотя я ничего не сделал...пять минут поработал и опять ничего.
Добавлено: 22.09.2010 18:05
где ещё может быть плохой контакт?

Обычно помогает просто передернуть разъёмы на платах. Если я правильно понял у вас уже есть ТСD коды. Пройтись по всей цепочке: от Р48 до АА07. Кстати, что за лифт, что SIGMA понятно, а дальше? Легче что-то путное присоветовать. Почитайте про 89 аварию.

Разъёмы передёргал все...Коды-есть, нашёл. Лифт Di1 400кг. Хоть контактор прозванивал, хочу попробовать заменить...И пройдусь по цепочке. Спасибо.

На плате DOM-1XXB (не запомнил полностью) На разъёме MCT вокруг 9-ой ножки чернота...Либо плохой контакт(хотя звонится хорошо), либо коротит на другую дорожку...Думаю из-за этого. Отдал в ремонт.

Надо обязательно подтянуть все земляные концы в станции, там рейка есть внизу и на шасси по-середине. В полене возможно и из-за этого. А также на трансформаторе. Вообщем посмотреть всю цепь питания.

Привет! Подскажите пожалуйста, какого сечения должен быть провод запитывающий шкаф управления групповым контролем? При этом в группе находится 5 лифтов.

В комплекте с лифтами приходит провод, многожильный, одиночный. Черного цвета обычно и желто зеленого для земляной шины, могу ошибаться, но вроде 10 квадрат. Он же идет на питание двигателя. Стесняюсь спросить, Что у вас за система? Если можно по подробнее. Самое большее сталкивался с 4 лифтами у Sigma N-Plex, жутко интересно, на конфигурацию посмотреть.

Мы сами ещё не видели. У нашего заказчика возник вопрос зачем к шкафу управления группой, там где находится одна электроника идет провод с таким большим сечением? Или там есть какая-то силовая часть?

Ни когда не видел шкаф групповой работы для SIGMы, обычно висит две платы, на поворотной панели сзади, ни какой такой силовой там нет. Но это для 4 лифтов.

Уважаемые колеги! Есть вопрос взяли на обслугу 3 Sigma LG Si210. Работают в одиночном работе так вот заказчик вдруг захотел их спарить(хотя это надо было ещё на уровне проекта делать 12 остановок и загрузка нне маленькая а народ приходит и жмёт сразу 3 кнопки) Из имеющейся документации для Duplex я понял что надо на плате DOC на Spec1 1в положение ON на обоих лифтах и 2 в ON на ведомом а также на плате DHG DIP-переключатель №7 на SW1 на ведомом в положение ON а разьёмы SL соединить между собой.Нужно ли ещё где нибудь в уставках чтото выставлять.Правда до этого как я понял надо обязательно 223 ошибку побороть надо она на 2 лифтах с самого монтажа.И ещё вопрос можно ли все три запарить и как это сделать вроде для этого нужна ещё какието платы.

Чтобы запустить 3 лифта в группе понадобится нплексная плата DOC 210

А она одна нужна или на каждый лифт и сколько она стоит

Эта плата идет в комплекте с лифтами если заказан нплекс.