Форум свободного общения о лифтах

Значит что то не досмотрели.Обычно еще из строя выходит трансил,который отвечает за то чтобы высокое напряжение не попало в схему управления через убитые оптопары.И после замены всех вышедших из строя деталей,неплохо бы схему проверить в статике,на тему открытия и закрытия силовых ключей.Схему управления запитывали +24V?Это напряжение приходит с 375 LCECPU.
Позвоните,объясню подробнее. +998901898606

Никакая схема вам не пригодится (и ее и нет). Еще раз повторю - берите комплект модернизации. В этот комплект должен входить сам частотник, энкодер, переходники. К нему должна быть инструкция по замене (но реально полезной информации там только назначения переходников).
Весь процесс замены и настройки - часа 3-4, не больше. Мы больше провозились с соединениями и проводкой кабелей, чем с настройкой, которая - элементарная (автотюн/автофаз не требуется). Достаточно вбить параметры лифта, настроить ГВУ (не везде нужно) и сделать обучающий прогон. Настройку можно проводить по стандартной инструкции к KDL16L.

Форумчане. Такой вопрос: система KDL16S. Есть 2 проблемы:
1) Заблокирована фотозавеса. Т.е. не реагирует на посторонний предмет. Питание есть. Реакция на руку в проёме на фотоприёмнике есть. Понимаю, что где-то заблокирована.Но, на LCECCB нет DIP-переключателей. Подключена правильно.
2) Не работает индикация положения кабины на этажах.Причём на всех. Кнопки вызова работают нормально. В параметрах особо ничего не обнаружил.

по первому вопросу-на приводе дверей есть DIP отключающий фотозавесу.

а что ты подразумеваешь под индикаторами? у тебя везде табло? Или круглое нечто?

Нет, Евгений, бывает такое сочетание lceccb + amd, когда нигде нет джамперов фотоэлемента, ни на приводе, ни на ccb. Ответ на этот вопрос и мне интересен тоже, подписался на тему.

Совершенно верно. Джамперов нигде нет. В приводе ес-но смотрел(AMD 2).
Индикация F2KSDM стоит над порталом на каждом этаже. Как я понял, она подключается туда же, куда и кнопка вызова. А раз все кнопки нормально пашут, то можно сделать вывод, что скорее всего проблема в параметрах. У себя в описании такой индикации не нашёл. Буду на объекте, сфотографирую. Через несколько метров аналогичный лифт полностью работоспособен. Разница в том, что его наладчик с Kone запустил до конца. А этот не смог из-за отсутствия канатов(их тупо украли).

Для начала состаь таблицу всех параметров. с 1-го по7-е меню... посмотри отличия.


не встречал.

Собственно вопрос решён.
По фотозавесе-моя невнимательность. Евгений был прав.
По индикации - проблема c обучением LON. Спасибо Алексею.

Ребята, подскажите в чём может быть дело. Обучили грузовзвешивающее устройство, а после пуска в нормальную работу лифт уходит на корректировку на первый этаж, приоткрывает двери и пищит, показывая при этом перегрузку. Как устранить данную проблему?

Тип ГВУ, тип ЧП, как обучали?

ЧП-KDL16S Тип ГВУ-LWM. Калибровали следующим образом - параметр 6.74 задали равным -2 и далее потенциометрами.

В смысле, "потенциометрами"? Вы по инструкции регулировали? Или просто покрутили?
Там же либо нагрузку в кабину пихать, либо фиксировать кабину щеколдой, поднимать тормоз и тогда крутить "gain".

сначала offset на "ноль" с пустой кабиной, потом взяли груз с заранее известной массой и потенциометром gain выставили в процентном соотношении от грузоподъёмности кабины

так на 16 S далеко не всё так просто!!! Так как вы описали выставляються токи для ГВУ. а сам чп обучаеться иначе-аналогично V3F16\25

ЧП-KDL16S

а перегрузка возникает только из-за неправильного обучения?